Kód motoru

Motor AUC

Kompletní recenze motoru AUC: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 37 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA
Palivo
37 kW
Výkon (50 k)
~999 cm³
Objem
6 l/100 km
Ø spotřeba
139 g/km
Ø CO₂
151 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 975 kg· Produkce 1999-2004· Ø stáří provozovaných vozidel 24,2 roku (medián 24 let)· Pořadí popularity #1305· Pořadí spolehlivosti #1487 z 2 382
Evidováno
1 326
V provozu
703
Způsobilost na STK
93,5 %
STK kontrol
8 909

Způsobilé na 30 dnů 5,3 % · Nezpůsobilé 1,0 % (celkem 6,3 % bez plné způsobilosti, z 8 909 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,1 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

AUC je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 1 326 vozidel s tímto kódem - u značek Seat a Volkswagen.

Jedná se o benzinový tříválec o objemu 999 cm³ a výkonu 37 kW (50 HP). Vyráběl se v letech 1999–2004.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let11 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 4–7 let80 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 8–12 let92,5 %1 161 kontrol
Stáří 13+ let93,8 %9 240 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km94,2 %1 430 kontrol
100 000–200 000 km93,7 %7 277 kontrol
200 000–300 000 km92,5 %1 774 kontrol
Nad 300 000 km54 kontrol · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 8 909 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 93,5 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení268× (21,4 %)
Brzdové zařízení262× (20,9 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav233× (18,6 %)
Obtěžování okolí191× (15,3 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku143× (11,4 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru AUC zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Emisní závady z řídicí jednotkyObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.9B1,58×
Nefunkční kontrolka MILObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.5B1,3×

Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

3,8 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor AUC

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3
42×
B
Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1
35×
B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
33×

Vozidla s motorem AUC

Značka a modelPočet
Volkswagen Lupo616
SEAT Arosa328
Volkswagen Polo210
SEAT Ibiza124
SEAT Cordoba9
Volkswagen Lupo 1,06
Volkswagen Lupo 1.05
SEAT Arosa 1.02
SEAT Arosa 6hs 1.02
Volkswagen 6x2
Volkswagen Lupo (6x)2
Volkswagen Vw Polo2
SEAT Arosa 1,01
SEAT Arosa 1.0 I1
SEAT Aroza1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru AUC podle modelu.

Značka a modelSTK
Volkswagen Lupo93,2 %
Seat Arosa94,4 %
Volkswagen Polo92,9 %
Seat Ibiza94,9 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód AUC nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Volkswagen Lupo (1999–2005): 616 kusů
  • Seat Arosa (2000–2013): 328 kusů
  • Volkswagen Polo (1999–2002): 210 kusů
  • Seat Ibiza (1999–2003): 124 kusů
  • Seat Cordoba (2001–2003): 9 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 523 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2001 (237 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 803 vozidel s tímto motorem.

2001
1999 (11)2013 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Ústecký kraj249 vozidel
Středočeský kraj157 vozidel
Plzeňský kraj149 vozidel
Královéhradecký kraj98 vozidel
Liberecký kraj96 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem AUC podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod122 360 km
  • medián156 305 km
  • čtvrtina prohlídek nad188 168 km

Z 14 386 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
20007888,5 %
200123751,1 %
200211066,4 %
20034292,9 %
200438100,0 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem AUC

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.