Volkswagen Golf 2012

2.0 Nafta 103 kW

Kód motoru: CFH · 7 kódových variant

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
103 kW
Výkon (140 k)
~2 000 cm³
Objem
5 l/100 km
Ø spotřeba
130 g/km
Ø CO₂
209 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 466 kg· rozvor 2 570 mm· délka 4 425 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta
Evidováno
296
V provozu
271
Způsobilost na STK
95,0 %
STK kontrol
1 749

Způsobilé na 30 dnů 4,8 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 4,9 % bez plné způsobilosti, z 1 749 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 101 955 Kčmedián 130 000 Kčdo 150 000 Kč

V nabídce Volkswagenu Golfu ročníku 2012 obsadila motorizace 2.0 Nafta 103 kW čtvrtá pozici: 296 vozů (8,7 % ročníku).

Tato motorizace95,0 %
Ročník celkem96,7 %
Model celkem94,2 %
Značka celkem94,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km100,0 %
100-200 000 km95,3 %
200-300 000 km93,0 %
nad 300 000 km90,1 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 95,0 % (1 749 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 1,7 procentního bodu) mezi motory ročníku 2012 (ročník průměrně 96,7 %).

Plnou způsobilost mělo 95,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 4,9 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 2.0 Nafta 103 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Nefunkční parkovací brzda (některé kolo)Brzdové zařízení · kód 1.4.1.1.1B1,68×

Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nefunkční parkovací brzda (některé kolo)kód 1.4.1.1.120 let1 530

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,3 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 296 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:

CFH
68,2 %202 ks
CFF
25,3 %75 ks
CFHC
4,4 %13 ks
CFFB
1,0 %3 ks
CBD
0,3 %1 ks

Další motorizace Volkswagenu Golfu 2012

Cenový odhad

101 955
od Kč
130 000
medián Kč
150 000
do Kč

Při nájezdu kolem 243 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
150 000 km179 000 Kč
200 000 km153 000 Kč
250 000 km127 000 Kč
300 000 km101 000 Kč
350 000 km93 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.0 Nafta 103 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 130 000 Kč (při typickém nájezdu 243 467 km). Běžné rozmezí je 101 955–150 000 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2012 (137 072 Kč) je tato motorizace o 5 % níže.

S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 179 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 93 000 Kč.

Doporučení

V datech patří mezi nejrizikovější motorizace ročníku. Zvažte jiné alternativy nebo buďte extra důkladní při kontrole.

Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).

Jiné ročníky Volkswagenu Golfu

Proklepněte konkrétní Volkswagen Golf 2012 2.0 Nafta 103 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.