Volkswagen Golf 2012
1.4 Benzín 90 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Moderní přeplňovaný benzínový motor malého objemu kombinuje nízkou emisní stopu s dobrým výkonem. Klíčová je pravidelná výměna oleje a kontrola řetězu rozvodů.
Způsobilé na 30 dnů 4,5 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 4,9 % bez plné způsobilosti, z 1 157 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 2,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 120 000 Kčmedián 139 000 Kčdo 169 840 Kč
1.4 Benzín 90 kW je pátá nejpočetnější motorizace u Volkswagenu Golfu ročníku 2012. V registrech je evidováno 220 vozů (6,4 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem CAX (další 2 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 97,6 % |
| 100-200 000 km | 93,1 % |
| 200-300 000 km | 87,8 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 95,0 % (1 157 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 1,8 procentního bodu) mezi motory ročníku 2012 (ročník průměrně 96,7 %).
Plnou způsobilost mělo 95,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,5 % a „Nezpůsobilé“ 0,4 % ze všech prohlídek (celkem 4,9 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.4 Benzín 90 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3 | B | 2,3× |
| Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1 | B | 2,2× |
Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.3 | 20 let | 2 204 |
| Překročené plynné emise (benzín)kód 8.2.1.2.1 | 20 let | 2 676 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 220 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:
Další motorizace Volkswagenu Golfu 2012
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 162 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 202 000 Kč |
| 100 000 km | 168 000 Kč |
| 150 000 km | 145 000 Kč |
| 200 000 km | 121 000 Kč |
| 250 000 km | 101 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.4 Benzín 90 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 139 000 Kč (při typickém nájezdu 161 633 km). Běžné rozmezí je 120 000–169 840 Kč.
Cenově odpovídá mediánu ročníku 2012 (137 072 Kč).
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 202 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 101 000 Kč.
Doporučení
V datech patří mezi nejrizikovější motorizace ročníku. Zvažte jiné alternativy nebo buďte extra důkladní při kontrole.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).