Volkswagen Golf 1994

Evidováno
5 115
Způsobilost na STK
91,4 %
Ø nájezd (medián)
196 535 km
Dovezeno (3 476 ks)
68 %

Způsobilé na 30 dnů 5,6 % · Nezpůsobilé 1,5 % (celkem 7,1 % bez plné způsobilosti, z 21 264 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 17,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 53 250 Kčmedián 78 109 Kčdo 84 437 Kč

Ročník 1994 Volkswagenu Golfu má v českých registrech 5 115 vozů. V provozu zůstává 987 vozů (19,3 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 3 476 vozů (68,0 %).

Ročník 199491,4 %
Model celkem94,2 %
Značka celkem94,2 %

Jak ročník stárne

Volkswagenu Golfu 1994 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
14 let83,9 % -
16 let86,3 %150 000 až 220 000 km
18 let86,8 %150 000 až 240 000 km
20 let86,7 %150 000 až 240 000 km
22 let84,1 %140 000 až 240 000 km
24 let86,1 %110 000 až 240 000 km
26 let87,8 % -
28 let88,6 % -
30 let91,3 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta (22,2 %), 1.9 Nafta 66 kW (12,3 %), 1.6 Benzín (11,5 %).

Barevně převládá červená-základní (16,4 %), druhá nejčastější je modrá-metal (13,9 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 21 264 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1994 mělo plnou způsobilost 91,4 %. Model jako celek dosahuje 94,2 %, tento ročník je tedy o 2,8 procentního bodu pod průměrem.

Plnou způsobilost mělo 91,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,6 % a „Nezpůsobilé“ 1,5 % ze všech prohlídek (celkem 7,1 % bez plné způsobilosti).

Meziročně je plná způsobilost o 1,1 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 1993 (92,6 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,0 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 196 535 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 148 245 až 239 834 km. To odpovídá asi 6 142 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je v Ústeckém kraji (36,5 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (68,0 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku17 14640,7 %
Brzdové zařízení9 86323,4 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení5 57113,2 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav4 0369,6 %
Řízení2 7896,6 %
Výhledy1 6714,0 %
Identifikace vozidla6191,5 %
Jiné vybavení4651,1 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
6 485×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
4 116×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
3 264×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
2 289×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
2 004×
6
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
1 608×
7
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
1 533×
8
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
1 475×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 1 668 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 1994

MotorPočetSTK~cena
1.9 Nafta 66 kW63188,7 %91 000 Kč
1.6 Benzín 55 kW35093,4 %65 000 Kč
1.9 Nafta 55 kW33490,8 %69 000 Kč
1.8 Benzín 55 kW29192,5 %72 000 Kč
1.8 Benzín 66 kW22792,5 %96 000 Kč
1.9 Nafta 47 kW19792,0 %70 000 Kč
1.4 Benzín 44 kW18290,9 %57 000 Kč
2.0 Benzín 85 kW6389,2 %117 000 Kč

Cenový odhad

53 250
od Kč
78 109
medián Kč
84 437
do Kč

Při nájezdu kolem 201 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km118 000 Kč
150 000 km94 000 Kč
200 000 km78 000 Kč
250 000 km68 000 Kč
300 000 km54 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Volkswagen Golfu ročníku 1994 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 78 109 Kč (při mediánovém nájezdu 201 000 km). Běžné rozpětí je od 53 250 do 84 437 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 86 800 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 48 000 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 118 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 54 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Volkswagenu Golfu 1994 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo14,9 % · 518 vozidel
  • Rakousko3,9 % · 135 vozidel
  • Itálie2,2 % · 76 vozidel
  • Německo (NDR)1,0 % · 34 vozidel
  • Švýcarsko0,3 % · 10 vozidel
  • ostatní země0,7 % · 23 vozidel
  • země neurčena77,1 % · 2 680 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Ústecký kraj11,1 % · 2 359 prohlídek
  • Středočeský kraj10,7 % · 2 280 prohlídek
  • Jihomoravský kraj8,6 % · 1 826 prohlídek
  • ostatní69,6 % · 14 799 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Červená základní16,4 % · 841 vozidel
  • Modrá metalíza13,9 % · 712 vozidel
  • Modrá tmavá11,1 % · 569 vozidel
  • Bílá10,2 % · 520 vozidel
  • Černá8,4 % · 429 vozidel
  • ostatní40,0 % · 2 044 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
32,4 %
evidováno u 1 773 vozů
Katalyzátor
26,3 %
evidováno u 1 437 vozů
ABS
11,9 %
evidováno u 652 vozů
Airbag
10,7 %
evidováno u 583 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 3,5 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 1 · 59,6 %EURO 2 · 40,4 %

Majitelé a osud v registru

Z 5 470 vozů Volkswagenu Golfu 1994 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
12,7 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
1 záznam
medián na vozidlo
Dokončené období držení
2,6 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
20,7 %
vyvezeno 2,9 % · zaniklo 65,2 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 1994 je mezi ročníky Golfu podprůměrný. Plná způsobilost je o 2,8 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.

Jiné ročníky Volkswagenu Golfu

Proklepněte konkrétní Volkswagen Golf 1994

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.