Kolik vozidel s motorem ABU je v ČR?

V českém registru je evidováno 180 vozidel s motorem ABU. V aktivním provozu zůstává 33 kusů (18 %).

Jaká je spolehlivost motoru ABU na STK?

Motor ABU má plnou způsobilost na STK u 91,6 % z celkem 1 082 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Ve kterém modelu je motor ABU nejčastější?

Motor ABU se nejčastěji vyskytuje v modelu Volkswagen Golf: 109 kusů v českém registru.

Kód motoru

Motor ABU

Kompletní recenze motoru ABU: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 55 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA 91 B

Palivo

55 kW

Výkon (75 k)

~1 598 cm³

Objem

7,3 l/100 km

Ø spotřeba

168 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 1· Ø hmotnost 1 027 kg· Produkce 1993-1996· Ø stáří provozovaných vozidel 31,8 roku (medián 32 let)· Pořadí popularity #3623

Evidováno

180

V provozu

Způsobilost na STK

91,6 %

STK kontrol

1 082

Způsobilé na 30 dnů 6,3 % · Nezpůsobilé 1,4 % (celkem 7,7 % bez plné způsobilosti, z 1 082 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 9,2 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

ABU je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 180 vozidel s tímto kódem - u značek Seat a Volkswagen.

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 598 cm³ a výkonu 55 kW (74 HP). Vyráběl se v letech 1993–1996.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let2 kontroly · na podíl je to málo

Stáří 4–7 let11 kontrol · na podíl je to málo

Stáří 8–12 let30 kontrol · na podíl je to málo

Stáří 13+ let90,5 %976 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km88 kontrol · na podíl je to málo

100 000–200 000 km88,7 %602 kontrol

200 000–300 000 km92,8 %362 kontrol

Nad 300 000 km4 kontroly · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 1 082 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 91,5 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná - zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Brzdové zařízení12× (20,3 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav10× (16,9 %)

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení10× (16,9 %)

Obtěžování okolí8× (13,6 %)

Identifikace vozidla7× (11,9 %)

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %

měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Menší vzorek: 625 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor ABU

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).

Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1

5×

Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.

Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1

4×

Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce.

Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3

4×

Zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrana, nárazník, je-li vyžadován, chybí, je neúplný nebo některá část zařízení je poškozená tak, že zařízení neplní svůj účel nebo konstrukce zařízení nebo jeho montáž na vozidle není v souladu s požadavky.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.4.1.2

2×

Vozidla s motorem ABU

Značka a model	Ročníky	Počet
Volkswagen Golf	1992-1997	109
SEAT Cordoba	1993-1996	42
SEAT Ibiza	1994-1996	11
SEAT Cordoba 1.6	1994-1995	3
Volkswagen Vento	–	2
SEAT Cordoba 1.6 Glx	1995	1
SEAT Ibiza Glx	1994	1
SEAT Seat Ibiza	1994	1
Volkswagen Golf 1.6	1993	1
Volkswagen Golf 1.6 Cl	1994	1
Volkswagen Golf 1.6 GL	1995	1
Volkswagen Golf 1.6 I	–	1
Volkswagen Golf 1.6i	1994	1
Volkswagen Golf 1hx0-	1994	1
Volkswagen Golf Cl	1994	1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru ABU podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Volkswagen Golf	725	93,1 %
Seat Cordoba	179	87,6 %

Značky používající tento motor

Seat Volkswagen

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód ABU nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Volkswagen Golf (1992–1997): 109 kusů

Seat Cordoba (1993–1996): 42 kusů

Seat Ibiza (1994–1996): 11 kusů

Seat Cordoba 1.6 (1994–1995): 3 kusy

Volkswagen Vento: 2 kusy

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 136 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1994 (62 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 44 vozidel s tímto motorem.

1992 (2)1997 (2)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Ústecký kraj	26 vozidel
Plzeňský kraj	24 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem ABU podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

čtvrtina prohlídek pod131 000 km
medián162 729 km
čtvrtina prohlídek nad198 598 km

Z 3 110 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výroby	Vozidel	Dovezených	Podíl dovozů
1993	37	30	81,1 %
1994	62	48	77,4 %
1995	25	21	84,0 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem ABU

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.