Volkswagen Golf 1991

Evidováno
2 788
Způsobilost na STK
93,2 %
Ø nájezd (medián)
215 088 km
Dovezeno (1 771 ks)
64 %

Způsobilé na 30 dnů 4,1 % · Nezpůsobilé 1,3 % (celkem 5,4 % bez plné způsobilosti, z 8 629 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 20,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 90 000 Kčmedián 179 186 Kčdo 308 967 Kč

V roce 1991 eviduje registr Volkswagenu Golfu 2 788 vozů. V provozu jich zůstává 579 vozů (20,8 %); ze zahraničí dovezeno 1 771 vozů (63,5 %).

Ročník 199193,2 %
Model celkem94,2 %
Značka celkem94,2 %

Jak ročník stárne

Volkswagenu Golfu 1991 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
18 let86,3 %150 000 až 240 000 km
20 let87,3 %160 000 až 250 000 km
22 let87,0 %160 000 až 260 000 km
24 let84,7 % -
26 let90,3 % -
28 let89,5 % -
30 let94,9 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Nafta (21,0 %), 1.6 Benzín (19,0 %), 1.8 Benzín (15,9 %).

Barevně převládá červená-základní (18,5 %), druhá nejčastější je bílá (13,1 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 8 629 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1991 mělo plnou způsobilost 93,2 %. Model jako celek dosahuje 94,2 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,0 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 93,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,1 % a „Nezpůsobilé“ 1,3 % ze všech prohlídek (celkem 5,4 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,6 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 215 088 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 164 505 až 267 532 km. To odpovídá asi 6 145 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je v Ústeckém kraji (38,6 %), pak následují Středočeský kraj a Jihočeský kraj.

Vysoký podíl dovozů (63,5 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku4 99239,0 %
Brzdové zařízení3 18524,9 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 69313,2 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1 28510,0 %
Řízení8136,3 %
Výhledy4803,7 %
Identifikace vozidla1891,5 %
Jiné vybavení1731,4 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
1 841×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
1 246×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
999×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
660×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
618×
6
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
530×
7
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
452×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
406×

Motorizace ročníku 1991

MotorPočetSTK~cena
1.6 Benzín 51 kW11292,2 %172 000 Kč
1.3 Benzín 40 kW10393,0 %131 000 Kč
1.8 Benzín 66 kW8594,8 %261 000 Kč
1.6 Nafta 44 kW8489,2 %158 000 Kč
1.8 Benzín 72 kW5394,1 %272 000 Kč
1.6 Nafta 59 kW4991,6 %171 000 Kč
1.6 Nafta 40 kW4490,7 %147 000 Kč
1.6 Nafta 51 kW4385,7 %165 000 Kč

Cenový odhad

90 000
od Kč
179 186
medián Kč
308 967
do Kč

Při nájezdu kolem 78 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
25 000 km258 000 Kč
50 000 km230 000 Kč
75 000 km181 000 Kč
100 000 km162 000 Kč
125 000 km158 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Volkswagen Golfu ročníku 1991 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 179 186 Kč (při mediánovém nájezdu 77 600 km). Běžné rozpětí je od 90 000 do 308 967 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 315 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 69 500 Kč.

S nájezdem 25 000 km vychází odhad na 258 000 Kč, s nájezdem 125 000 km na 158 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Volkswagenu Golfu 1991 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo7,8 % · 138 vozidel
  • Rakousko1,0 % · 18 vozidel
  • Německo (NDR)0,5 % · 9 vozidel
  • Polsko0,4 % · 7 vozidel
  • Itálie0,2 % · 4 vozidla
  • ostatní země0,3 % · 6 vozidel
  • země neurčena89,7 % · 1 589 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Ústecký kraj9,7 % · 837 prohlídek
  • Středočeský kraj8,9 % · 764 prohlídek
  • Jihočeský kraj6,6 % · 569 prohlídek
  • ostatní74,9 % · 6 459 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Červená základní18,5 % · 516 vozidel
  • Bílá13,1 % · 366 vozidel
  • Černá9,8 % · 274 vozidel
  • Modrá metalíza9,2 % · 257 vozidel
  • Šedá metalíza7,8 % · 218 vozidel
  • ostatní41,5 % · 1 157 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
33,8 %
evidováno u 1 003 vozů
Katalyzátor
31,3 %
evidováno u 927 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 3,9 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 1 · 62,1 %EURO 2 · 37,1 %EURO 5 · 0,9 %

Majitelé a osud v registru

Z 2 964 vozů Volkswagenu Golfu 1991 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
4,1 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
1 záznam
medián na vozidlo
Dokončené období držení
2,6 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
24,0 %
vyvezeno 2,6 % · zaniklo 61,3 %

Jiné ročníky Volkswagenu Golfu

Proklepněte konkrétní Volkswagen Golf 1991

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.