Volkswagen Golf 1991
1.6 Nafta 40 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Způsobilé na 30 dnů 7,5 % · Nezpůsobilé 1,1 % (celkem 8,7 % bez plné způsobilosti, z 266 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 95 000 Kčobvykle 147 000 Kčdo 268 000 Kč
V nabídce Volkswagenu Golfu ročníku 1991 obsadila motorizace 1.6 Nafta 40 kW 13. pozici: 44 vozů (1,6 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem JP (dalších 14 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 90,7 % (266 prohlídek), tedy o 2,6 procentního bodu pod průměrem mezi motory ročníku 1991 (ročník průměrně 93,2 %).
Plnou způsobilost mělo 90,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 7,5 % a „Nezpůsobilé“ 1,1 % ze všech prohlídek (celkem 8,7 % bez plné způsobilosti).
Rozložení kódů motoru
Z 44 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Další motorizace Volkswagenu Golfu 1991
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 78 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 25 000 km | 217 000 Kč |
| 50 000 km | 197 000 Kč |
| 75 000 km | 148 000 Kč |
| 100 000 km | 127 000 Kč |
| 125 000 km | 123 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.6 Nafta 40 kW vychází při nájezdu kolem 78 000 km na přibližně 147 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 95 000 a 268 000 Kč.
S nájezdem 25 000 km vychází odhad na 217 000 Kč, s nájezdem 125 000 km na 123 000 Kč.
Doporučení
V datech patří mezi nejrizikovější motorizace ročníku. Zvažte jiné alternativy nebo buďte extra důkladní při kontrole.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).