Toyota Corolla 2020
2.0 Benzín 112 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.
Způsobilé na 30 dnů 4,6 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 4,6 % bez plné způsobilosti, z 286 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 390 000 Kčobvykle 433 000 Kčdo 484 000 Kč
V nabídce Toyoty Corolly ročníku 2020 obsadila motorizace 2.0 Benzín 112 kW třetí pozici: 93 vozů (12,6 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem M20A.
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 93,7 % |
| 100-200 000 km | 94,0 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 95,4 % (286 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 1,4 procentního bodu) mezi motory ročníku 2020 (ročník průměrně 96,8 %).
Plnou způsobilost mělo 95,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,5 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 4,5 % bez plné způsobilosti).
Naopak jde o nejhůře hodnocený motor ročníku, dokonce pod úrovní 1.6 Benzín+LPG 97 kW (96,2 %).
Na co se zaměřit u motorizace 2.0 Benzín 112 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2 | B | 1,85× |
Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.2 | 6 let | 388 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Další motorizace Toyoty Corolly 2020
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 99 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 464 000 Kč |
| 75 000 km | 452 000 Kč |
| 100 000 km | 433 000 Kč |
| 125 000 km | 419 000 Kč |
| 150 000 km | 394 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.0 Benzín 112 kW vychází při nájezdu kolem 99 000 km na přibližně 433 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 390 000 a 484 000 Kč.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 464 000 Kč, s nájezdem 150 000 km na 394 000 Kč.