Toyota Corolla 2019
2.0 Benzín 112 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.
Způsobilé na 30 dnů 2,5 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 2,7 % bez plné způsobilosti, z 366 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 330 000 Kčobvykle 369 000 Kčdo 410 000 Kč
V nabídce Toyoty Corolly ročníku 2019 obsadila motorizace 2.0 Benzín 112 kW třetí pozici: 95 vozů (13,5 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem M20A.
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 95,6 % |
| 100-200 000 km | 98,4 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 97,2 % (366 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2019 (ročník průměrně 97,3 %).
Plnou způsobilost mělo 97,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,5 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 2,7 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 2.0 Benzín 112 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1 | A | 1,54× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.1 | 18 let | 3 755 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Další motorizace Toyoty Corolly 2019
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 107 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 400 000 Kč |
| 100 000 km | 376 000 Kč |
| 150 000 km | 344 000 Kč |
| 200 000 km | 292 000 Kč |
| 250 000 km | 259 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.0 Benzín 112 kW vychází při nájezdu kolem 107 000 km na přibližně 369 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 330 000 a 410 000 Kč.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 400 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 259 000 Kč.