Toyota Corolla 2018
1.6 Benzín 97 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.
Způsobilé na 30 dnů 1,4 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 1,5 % bez plné způsobilosti, z 1 904 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 260 410 Kčmedián 280 000 Kčdo 314 900 Kč
První nejpočetnější motorizace u Toyoty Corolly ročníku 2018 je 1.6 Benzín 97 kW - registr eviduje 392 vozů (96,6 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 1ZR (další 3 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 98,3 % |
| 100-200 000 km | 97,1 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 98,5 % (1 904 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2018 (ročník průměrně 98,3 %).
Plnou způsobilost mělo 98,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 1,4 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 1,5 % bez plné způsobilosti).
Jde zároveň o nejspolehlivější motorizaci ročníku. Porazila i 1.6 Benzín+LPG 97 kW (93,8 %).
Na co se zaměřit u motorizace 1.6 Benzín 97 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Chybí povinné hlídání tlaku v pneumatikáchNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.9.2 | B | 1,38× |
Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Chybí povinné hlídání tlaku v pneumatikáchkód 5.2.3.9.2 | 6 let | 102 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 392 vozidel této motorizace se v registru eviduje 4 kódů typu motoru:
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 105 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 311 000 Kč |
| 100 000 km | 283 000 Kč |
| 150 000 km | 259 000 Kč |
| 200 000 km | 213 000 Kč |
| 250 000 km | 186 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.6 Benzín 97 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 280 000 Kč (při typickém nájezdu 105 496 km). Běžné rozmezí je 260 410–314 900 Kč.
Cenově odpovídá mediánu ročníku 2018 (280 000 Kč).
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 311 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 186 000 Kč.