Suzuki Swift 2015

1.2 Benzín 69 kW

Kód motoru: K12B · 2 kódové varianty

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
69 kW
Výkon (94 k)
~1 200 cm³
Objem
5,1 l/100 km
Ø spotřeba
119 g/km
Ø CO₂
165 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 041 kg· rozvor 2 430 mm· délka 3 851 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 95
Evidováno
192
V provozu
188
Způsobilost na STK
97,0 %
STK kontrol
1 065

Způsobilé na 30 dnů 2,8 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 3,0 % bez plné způsobilosti, z 1 065 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 150 206 Kčmedián 171 998 Kčdo 196 263 Kč

1.2 Benzín 69 kW je první nejpočetnější motorizace u Suzuki Swiftu ročníku 2015. V registrech je evidováno 192 vozů (89,3 % ročníku).

Tato motorizace97,0 %
Ročník celkem97,2 %
Model celkem93,5 %
Značka celkem93,9 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km96,9 %
100-200 000 km94,2 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 97,0 % (1 065 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2015 (ročník průměrně 97,2 %).

Plnou způsobilost mělo 97,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 3,0 % bez plné způsobilosti).

Naopak jde o nejhůře hodnocený motor ročníku, dokonce pod úrovní 1.6 Benzín 100 kW (98,3 %).

Na co se zaměřit u motorizace 1.2 Benzín 69 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.3.5.1A1,59×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.118 let1 550

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,1 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 192 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:

K12B
99,5 %191 ks
NZ
0,5 %1 ks

Cenový odhad

150 206
od Kč
171 998
medián Kč
196 263
do Kč

Při nájezdu kolem 102 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km209 000 Kč
100 000 km177 000 Kč
150 000 km151 000 Kč
200 000 km127 000 Kč
250 000 km110 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.2 Benzín 69 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 171 998 Kč (při typickém nájezdu 102 148 km). Běžné rozmezí je 150 206–196 263 Kč.

Cenově odpovídá mediánu ročníku 2015 (174 500 Kč).

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 209 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 110 000 Kč.

Jiné ročníky Suzuki Swiftu

Proklepněte konkrétní Suzuki Swift 2015 1.2 Benzín 69 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.