Subaru XV

Evidováno
921
V provozu
893
Způsobilost na STK
97,1 %
Ø stáří
8,6 roku

Způsobilé na 30 dnů 2,8 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 2,8 % bez plné způsobilosti, z 4 084 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenové rozpětí podle ročníkuod 193 120 Kčmedián 398 000 Kčdo 569 900 Kč

Subaru XV má v evidenci 921 vozů. V provozu jich zůstává 893 vozů (97,0 %). Model je v datech zaznamenán od ročníku 2012 do 2023, tedy napříč 12 lety výroby. Nejvíce registrací spadá na rok 2019 (132 vozů).

Způsobilost XV na STK podle ročníku

Křivka stárnutí: jak se mění způsobilost na STK u jednotlivých ročníků XV.

80 %85 %90 %95 %100 %20122015202020232012: 96,0 % z 793 prohlídek2013: 96,5 % z 665 prohlídek2014: 96,4 % z 336 prohlídek2015: 96,3 % z 271 prohlídek2016: 99,3 % z 150 prohlídek2017: 94,8 % z 212 prohlídek2018: 98,2 % z 454 prohlídek2019: 98,9 % z 464 prohlídek2020: 98,6 % z 220 prohlídek2021: 98,0 % z 256 prohlídek2022: 95,5 % z 115 prohlídek2023: 99,1 % z 117 prohlídek

Z 4 053 STK prohlídek za roky 2012–2023.

Vážné závady podle stáří

Podíl prohlídek, při kterých technik zapsal vážnou nebo nebezpečnou závadu. Vedle je průměr stejně starých osobních vozů.

0 %2 %4 %6 %8 %10 %4681012stáří vozu (roky)4 roky · Subaru XV: 2,0 % · průměr: 2,8 % · 1 822 prohlídek6 let · Subaru XV: 2,2 % · průměr: 3,6 % · 1 564 prohlídek8 let · Subaru XV: 3,9 % · průměr: 4,8 % · 948 prohlídek10 let · Subaru XV: 3,7 % · průměr: 6,2 % · 593 prohlídek12 let · Subaru XV: 8,5 % · průměr: 7,5 % · 352 prohlídek
Subaru XVprůměr osobních vozů

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2018

Spolehlivost napříč ročníky

Napříč ročníky se plná způsobilost pohybuje od 94,8 % po 98,9 %. Celkový vážený průměr modelu je 97,1 %. Nižší způsobilost u starších ročníků ale neznamená horší model. Po dvaceti a více letech provozu nastupuje koroze, opotřebení podvozku a elektroniky, a to se na STK projevuje bez ohledu na původní kvalitu.

Plnou způsobilost mělo 97,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 2,8 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto modelu přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,1 %
měření tohoto modelu s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 6 503 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Ročníky XV

RočníkVozidelSTKNájezd~cena
20236199,1 %16 tis. km569 900 Kč
202110898,0 %42 tis. km496 747 Kč
20207598,6 %50 tis. km460 916 Kč
201913298,9 %52 tis. km378 843 Kč
201811198,2 %65 tis. km406 974 Kč
20175094,8 %71 tis. km320 942 Kč
20145296,4 %106 tis. km259 900 Kč
20139496,5 %112 tis. km206 592 Kč
201211396,0 %129 tis. km193 120 Kč

Ceny platí pro nájezd obvyklý u daného ročníku; cenu podle nájezdu najdete na stránce ročníku.

Motorizace a jak si vedou na STK

Všechny ročníky dohromady. Podíl je spočítaný ze všech prohlídek dané motorizace, ne průměrem přes roky, aby motor nabízený deset let nevážil stejně jako ten dvouletý.

MotorizaceVozůZpůsobilost na STK
1.6 Benzín 84 kWkód FB1635597,9 %
2.0 Benzín 110 kWkód FB2034697,6 %

Motorizace v praxi

V registrech jsou u XV nejčastější motorizace: benzín 84 kW (38,6 %), benzín 110 kW (37,6 %), benzín 115 kW (11,9 %). Složení motorů je dominantně benzínové. Diesely tvoří 11,2 % všech vozů modelu.

Cenové rozpětí podle ročníku
193 120 - 569 900 Kč· medián 398 000 Kč
Ocenit konkrétní kus →

Cena ojetých kusů

Mediánové ceny ojetých Subaru XV sahají od 193 120 Kč u nejstarších ročníků až po 569 900 Kč u nejnovějších. Napříč celou nabídkou je medián 398 000 Kč.

Kolik mají najeto podle stáří

Medián stavu tachometru z pravidelných technických prohlídek: polovina vozů měla méně, polovina víc. Ukazujeme jen roky, kdy na prohlídku jede celý ročník - poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva.

4 roky
40 000 km
6 let
70 000 km
8 let
100 000 km
10 let
130 000 km
12 let
150 000 km

Co u tohoto modelu eviduje registr

Tažné zařízení
38,2 %
evidováno u 1 347 vozů
ABS
8,8 %
evidováno u 310 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů tohoto modelu, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 61,5 % vozů tohoto modelu; podíly níže se počítají z nich.

EURO 6 · 71,9 %EURO 5 · 28,0 %EURO 4 · 0,0 %

Majitelé a osud v registru

Z 3 530 vozů Subaru XV v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý model, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
47,6 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
1,7 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
95,0 %
vyvezeno 4,1 % · zaniklo 0,7 %

Z registru vozidel

Složení Subaru XV podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo63,3 % · 143 vozidel
  • Itálie8,4 % · 19 vozidel
  • Švédsko4,9 % · 11 vozidel
  • Belgie4,4 % · 10 vozidel
  • Rakousko4,0 % · 9 vozidel
  • ostatní země11,5 % · 26 vozidel
  • země neurčena3,5 % · 8 vozidel

Provoz a původ

Průměrný XV v registru má 8,6 roku. Dovezených kusů je 226 (24,5 %), což odpovídá jeho pozici spíše lokálně prodávaného modelu.

Doporučení

Při výběru ojetiny XV stojí za to brát v úvahu stáří. Posledních několik ročníků dosahuje na STK průměrně 98,4 %. U starších ročníků nejsou klíčová samotná čísla z celkové statistiky, ale konkrétní technický stav daného kusu. Vyplatí se požadovat doložené servisní historie a prověření VIN.

Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).

Proklepněte konkrétní Subaru XV

Získejte historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů z oficiálních registrů.