Kód motoru

FB16

Subaru FB Boxer (1.6, 2.0, 2.5)

Registrovaných
408
V provozu
402
STK úspěšnost
97.89%
STK kontrol
6 106

Specifikace motoru

BA
Palivo
84 kW
Výkon (114 k)
~1 600 cm³
Objem
7,1 l/100 km
Ø spotřeba
161 g/km
Ø CO₂
183 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 513 kg· Produkce 2012-2023

FB16 je výrobní kód motoru z rodiny Subaru FB Boxer (1.6, 2.0, 2.5) (Subaru). V české registraci je evidováno 408 vozidel s tímto kódem pouze u značky SUBARU.

Nová generace plochých (boxer) čtyřválců Subaru. Nahradila starší generaci EJ po více než 20 letech. Nasazena ve Forester, Outback, Impreza, XV, Legacy.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód FB16 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • SUBARU XV (2012–2024): 258 kusů
  • SUBARU LEVORG (2015–2019): 83 kusů
  • SUBARU XV 1.6I (2012–2015): 27 kusů
  • SUBARU IMPREZA (2018–2019): 14 kusů

Silné stránky

Hlavní přednosti motoru:

  • charakteristický zvuk a chod boxeru
  • nízké těžiště (dobré pro jízdní vlastnosti)
  • vyřešené dětské nemoci EJ série
  • spolehlivost při dodržení servisu

Typické závady a slabiny

Typické slabiny a závady:

  • spotřeba oleje (1 l / 2 000 km u některých kusů) — kdy: od 60 tis. km
  • vadný VVT solenoid — kdy: ~120 tis. km — cena: 8-15 tis. Kč
  • únik oleje z předního těsnění klikové hřídele — kdy: ~150 tis. km — cena: 10-20 tis. Kč

Servis a údržba

Olej Subaru originál (0W-20), výměna 15 tis. km. Rozvodový řetěz bezúdržbový.

Rady pro kupujícího ojetiny

FB Boxer je výrazně spolehlivější než předchůdce EJ. Pokud hledáte Subaru s mechanickým pohonem 4×4, FB je dobrá volba. Pro koupi kusu s 120+ tis. km kontrolujte spotřebu oleje a stav VVT.

Pro více výkonu je volitelná 2.5i nebo turbo-varianty (FA20DIT v WRX/Forester XT).

Spolehlivost na STK

Z celkem 6 106 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 97.9 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.

Vozidla s motorem FB16

Značka a modelPočet
SUBARU XV258
SUBARU LEVORG83
SUBARU XV 1.6I27
SUBARU IMPREZA14

Nejčastější závady STK pro motor FB16

B
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
31×
B
V systému zavěšení kol (např. čepy / pouzdra / silentbloky) jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.3.1.1
15×
B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
14×
B
Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v technickém průkazu vozidla nebo je-li vozidlo vybaveno poklicemi kol, které brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.2.4
9×
B
Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v technickém průkazu vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.1.1
7×
B
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2
6×
B
Vozidlo, je-li vyžadováno, není povinně vybaveno systémem monitorování poklesu tlaku v pneumatikách nebo systém zjevně nefunguje nebo nefunguje správně.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.9.2
6×
B
U rejdového čepu radiální vůle větší než provozní.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.2.1
5×

Značky používající tento motor

Proklepněte konkrétní vůz s motorem FB16

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.