Subaru Impreza 2006

Evidováno
96
Způsobilost na STK
95,1 %
Ø nájezd (medián)
126 449 km
Dovezeno (52 ks)
54 %

Způsobilé na 30 dnů 4,4 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 4,7 % bez plné způsobilosti, z 941 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 251 100 Kčmedián 369 778 Kčdo 537 250 Kč

Pro Subaru Imprezu ročníku 2006 eviduje registr 96 vozů. Aktivně jezdí 68 vozů (70,8 %), dovoz tvoří 54,2 % ročníku (52 vozů).

Ročník 200695,1 %
Model celkem93,8 %
Značka celkem94,4 %

Jak ročník stárne

Subaru Imprezy 2006 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 18 let klesla plná způsobilost o 3,9 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky95,8 % -
6 let94,3 % -
8 let93,9 % -
10 let97,7 % -
12 let91,0 % -
14 let91,1 % -
16 let92,8 % -
18 let92,0 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Benzín 118 kW (68,8 %), 1.5 Benzín 77 kW (16,7 %), 2.0 Benzín+LPG 118 kW (7,3 %).

Nejčastější barva je šedá-metal (30,2 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 941 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2006 mělo plnou způsobilost 95,1 %. Model jako celek dosahuje 93,8 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,3 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 95,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,4 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 4,7 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 126 449 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 78 043 až 177 284 km. To odpovídá asi 6 322 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je v Praze (42,2 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (54,2 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku97838,8 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení48119,1 %
Brzdové zařízení40516,1 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav2339,2 %
Řízení1365,4 %
Výhledy1124,4 %
Identifikace vozidla1014,0 %
Obtěžování okolí732,9 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
356×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
215×
3
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
156×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
149×
5
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
143×
6
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
116×
7
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
112×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
88×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

4,5 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 805 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2006

MotorPočetSTK~cena
2.0 Benzín 118 kW6695,7 %192 958 Kč

Cenový odhad

251 100
od Kč
369 778
medián Kč
537 250
do Kč

Při nájezdu kolem 109 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km562 000 Kč
100 000 km432 000 Kč
150 000 km316 000 Kč
200 000 km263 000 Kč
250 000 km229 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Subaru Imprezy ročníku 2006 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 369 778 Kč (při mediánovém nájezdu 108 600 km). Běžné rozpětí je od 251 100 do 537 250 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 739 500 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 186 071 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 562 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 229 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Subaru Imprezy 2006 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo38,5 % · 20 vozidel
  • Švýcarsko17,3 % · 9 vozidel
  • Itálie3,8 % · 2 vozidla
  • Polsko3,8 % · 2 vozidla
  • Rakousko3,8 % · 2 vozidla
  • ostatní země9,6 % · 5 vozidel
  • země neurčena23,1 % · 12 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha39,1 % · 368 prohlídek
  • Středočeský kraj33,8 % · 318 prohlídek
  • Jihomoravský kraj19,8 % · 186 prohlídek
  • ostatní7,3 % · 69 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá metalíza30,2 % · 29 vozidel
  • Modrá metalíza17,7 % · 17 vozidel
  • Stříbrná metalíza11,5 % · 11 vozidel
  • Šedá11,5 % · 11 vozidel
  • Modrá9,4 % · 9 vozidel
  • ostatní19,8 % · 19 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
36,8 %
evidováno u 71 vozů
Tažné zařízení
20,7 %
evidováno u 40 vozů
Pohon na plyn
5,7 %
evidováno u 11 vozů
Katalyzátor
5,2 %
evidováno u 10 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 39,9 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 4 · 96,1 %EURO 3 · 2,6 %EURO 5 · 1,3 %

Jiné ročníky Subaru Imprezy

Proklepněte konkrétní Subaru Imprezu 2006

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.