Škoda Kodiaq 2019
2.0 Nafta 176 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 436 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 97,7 % | 770 | 18 |
| 100-200 000 km | 95,7 % | 538 | 23 |
| 200-300 000 km | 96,5 % | 85 | 3 |
2.0 Nafta 176 kW je třetí nejpočetnější motorizace u Škody Kodiaqu ročníku 2019. V registrech je evidováno 436 vozů (13,9 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem CUA (dalších 1 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 97,6 % (1 815 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,6 procentního bodu) v rámci ročníku 2019 (ročník průměrně 98,2 %).
Naopak jde o nejhůře hodnocený motor ročníku, dokonce pod úrovní 2.0 Benzín 140 kW (98,1 %).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.0 Nafta 176 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 679 000 Kč (při typickém nájezdu 144 014 km). Běžné rozmezí je 627 859–733 838 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2019 (580 000 Kč) je tato motorizace o 17 % výše.