Seat Leon 2005
1.9 Nafta 96 kW
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 6,7 % · Nezpůsobilé 0,7 % (celkem 7,4 % bez plné způsobilosti, z 431 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 44 000 Kčobvykle 58 000 Kčdo 76 000 Kč
1.9 Nafta 96 kW je sedmá nejpočetnější motorizace u Seatu Leonu ročníku 2005. V registrech je evidováno 46 vozů (5,1 % ročníku).
Jde o 1.9 TDI PD ASZ 96 kW z rodiny EA188 Pumpe-Düse.
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| 100-200 000 km | 93,1 % |
| 200-300 000 km | 90,5 % |
| nad 300 000 km | 90,0 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 92,0 % (431 prohlídek), tedy o 2,3 procentního bodu pod průměrem mezi motory ročníku 2005 (ročník průměrně 94,3 %).
Plnou způsobilost mělo 92,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,7 % a „Nezpůsobilé“ 0,7 % ze všech prohlídek (celkem 7,4 % bez plné způsobilosti).
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Další motorizace Seatu Leonu 2005
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 218 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 98 000 Kč |
| 150 000 km | 75 000 Kč |
| 200 000 km | 61 000 Kč |
| 250 000 km | 53 000 Kč |
| 300 000 km | 44 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.9 Nafta 96 kW vychází při nájezdu kolem 218 000 km na přibližně 58 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 44 000 a 76 000 Kč.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 98 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 44 000 Kč.
Doporučení
V datech patří mezi nejrizikovější motorizace ročníku. Zvažte jiné alternativy nebo buďte extra důkladní při kontrole.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).