Seat Leon 2005
1.9 Nafta 110 kW
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 5,6 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 6,0 % bez plné způsobilosti, z 1 302 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 90 000 Kčmedián 114 000 Kčdo 123 750 Kč
1.9 Nafta 110 kW je druhá nejpočetnější motorizace u Seatu Leonu ročníku 2005. V registrech je evidováno 140 vozů (15,6 % ročníku).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| 100-200 000 km | 95,2 % |
| 200-300 000 km | 93,0 % |
| nad 300 000 km | 91,0 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 93,7 % (1 302 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,6 procentního bodu) mezi motory ročníku 2005 (ročník průměrně 94,3 %).
Plnou způsobilost mělo 93,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,6 % a „Nezpůsobilé“ 0,4 % ze všech prohlídek (celkem 6,0 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.9 Nafta 110 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1 | B | 1,26× |
Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Menší poškození čelního sklakód 3.2.1.2 | 18 let | 3 372 |
| Chybné natočení potkávacího světlometukód 4.1.2.1.3 | 18 let | 1 104 |
| Neschválená žárovka v osvětlení registrační značkykód 4.7.2.2 | 19 let | 112 |
| Zadní stěrač chybí nebo nestírá celou plochukód 3.4.2.1 | 19 let | 1 022 |
| Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.1 | 19 let | 1 730 |
Zobrazit všech 10 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Vnější poškození lanovodůkód 1.1.15.4.1 | 19 let | 1 079 |
| Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.1 | 20 let | 232 |
| Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.1 | 20 let | 938 |
| Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.1 | 20 let | 1 842 |
| Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.1 | 21 let | 871 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Další motorizace Seatu Leonu 2005
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 210 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 182 000 Kč |
| 150 000 km | 141 000 Kč |
| 200 000 km | 116 000 Kč |
| 250 000 km | 101 000 Kč |
| 300 000 km | 83 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.9 Nafta 110 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 114 000 Kč (při typickém nájezdu 210 000 km). Běžné rozmezí je 90 000–123 750 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2005 (45 000 Kč) je tato motorizace o 153 % výše.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 182 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 83 000 Kč.