Kód motoru

Motor E7J-G7 KAT

Kompletní recenze motoru E7J-G7 KAT: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 58 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA 95 B
Palivo
58 kW
Výkon (79 k)
~1 390 cm³
Objem
6,6 l/100 km
Ø spotřeba
171 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 967 kg· Produkce 1992-1996· Ø stáří provozovaných vozidel 31,8 roku (medián 32 let)· Pořadí popularity #1451· Pořadí spolehlivosti #1398 z 2 382
Evidováno
1 147
V provozu
120
Způsobilost na STK
93,8 %
STK kontrol
2 545

Způsobilé na 30 dnů 3,1 % · Nezpůsobilé 1,3 % (celkem 4,4 % bez plné způsobilosti, z 2 545 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 28,9 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

E7J-G7 KAT je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 1 147 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Renault.

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 390 cm³ a výkonu 58 kW (78 HP). Vyráběl se v letech 1992–1996.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let7 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 4–7 let15 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 8–12 let85,2 %135 kontrol
Stáří 13+ let88,3 %1 838 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km90,3 %227 kontrol
100 000–200 000 km87,9 %1 429 kontrol
200 000–300 000 km87,3 %464 kontrol
Nad 300 000 km23 kontrol · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 2 545 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 93,8 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Podvozek a části připevněné k podvozku18× (25,4 %)
Brzdové zařízení16× (22,5 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav14× (19,7 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení10× (14,1 %)
Řízení6× (8,5 %)

Nejčastější závady STK pro motor E7J-G7 KAT

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
4×
B
Koroze části rámu nebo pomocného rámu vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.2
3×
B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
3×

Vozidla s motorem E7J-G7 KAT

Značka a modelPočet
Renault 191 098
Renault Renault 197
Renault Rapid4
Renault Renault 19 1.42
Renault 19 1,4 Rn1
Renault 19 1.4 B53a051
Renault 19 Chamade1
Renault 19 Rt18 Cybrio1
Renault R 191

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru E7J-G7 KAT podle modelu.

Značka a modelSTK
Renault 1994,0 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód E7J-G7 KAT nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Renault 19 (1991–1999): 1 098 kusů
  • Renault Renault 19 (1993–1995): 7 kusů
  • Renault Rapid (1992–1995): 4 kusy
  • Renault Renault 19 1.4 (1994–1995): 2 kusy
  • Renault 19 1,4 RN (1996): 1 kus

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 1 147 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1995 (435 vozidel).

1995
1991 (5)1999 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj103 vozidel
Jihomoravský kraj93 vozidel
Moravskoslezský kraj86 vozidel
Jihočeský kraj62 vozidel
Pardubický kraj60 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem E7J-G7 KAT podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod127 347 km
  • medián170 969 km
  • čtvrtina prohlídek nad217 919 km

Z 65 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
19927459,5 %
199315344,4 %
199438221,7 %
199543524,1 %
19969713,4 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem E7J-G7 KAT

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.