Kód motoru
F3NL 740
Registrovaných
609
V provozu
77
STK úspěšnost
94%
STK kontrol
2 649
Specifikace motoru
BA 95 B
Palivo
54 kW
Výkon (73 k)
~1 721 cm³
Objem
7,3 l/100 km
Ø spotřeba
171 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 1 022 kg· Produkce 1990-1998
F3NL 740 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 609 vozidel s tímto kódem — pouze u značky RENAULT.
Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 721 cm³ a výkonu 54 kW (73 HP). Vyráběl se v letech 1990–1998.
Kde se vyskytuje
Podle dat z českého registru vozidel se kód F3NL 740 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:
- RENAULT 19 (1990–1995): 279 kusů
- RENAULT 19 CHAMADE (1990–1995): 97 kusů
- RENAULT . (1991–1995): 57 kusů
- RENAULT CHAMADE 19 (1992–1993): 14 kusů
- RENAULT CHAMADE (1995): 6 kusů
Spolehlivost na STK
Z celkem 2 649 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 94.0 %.
Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.
Vozidla s motorem F3NL 740
| Značka a model | Počet |
|---|---|
| RENAULT 19 | 279 |
| RENAULT 19 CHAMADE | 97 |
| RENAULT . | 57 |
| RENAULT CHAMADE 19 | 14 |
| RENAULT CHAMADE | 6 |
Nejčastější závady STK pro motor F3NL 740
B10×
Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.
Brzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1
B9×
V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní.
Řízení · kód 2.1.3.1.1
B9×
V systému zavěšení kol (např. čepy / pouzdra / silentbloky) jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.3.1.1
B7×
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
B7×
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2
B5×
V pohyblivém uložení (pouzdra / čepy / silentbloky / tyčky s kulovými čepy) zařízení stabilizátoru jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné, prasklé nebo chybí nebo spojení neodpovídá požadavkům.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.1.4.1
B5×
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
B4×
Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3