Kolik vozidel s motorem F3NL 740 je v ČR?

V českém registru je evidováno 609 vozidel s motorem F3NL 740. V aktivním provozu zůstává 76 kusů (12 %).

Jaká je spolehlivost motoru F3NL 740 na STK?

Motor F3NL 740 dosahuje na STK úspěšnosti 94,0 % z celkem 2 650 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Ve kterém modelu je motor F3NL 740 nejčastější?

Motor F3NL 740 se nejčastěji vyskytuje v modelu Renault 19 (62 kusů z roku výroby 1993).

Kód motoru

Motor F3NL 740

Kompletní recenze motoru F3NL 740: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 54 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Registrovaných

609

V provozu

STK úspěšnost

94,0 %

STK kontrol

2 650

Specifikace motoru

BA 95 B

Palivo

54 kW

Výkon (73 k)

~1 721 cm³

Objem

7,3 l/100 km

Ø spotřeba

171 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 1 022 kg· Produkce 1990-1998· Ø stáří provozovaných vozidel 32,6 let (medián 33 let)· Pořadí popularity #1276· Pořadí spolehlivosti #770 z 1 453

F3NL 740 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 609 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Renault.

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 721 cm³ a výkonu 54 kW (73 HP). Vyráběl se v letech 1990–1998.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód F3NL 740 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Renault 19 (1990–1995): 279 kusů

Renault 19 Chamade (1990–1995): 97 kusů

Renault Chamade 19 (1991–1995): 23 kusů

Renault Chamade (1990–1995): 16 kusů

Renault Renault 19 (1995): 4 kusy

Spolehlivost na STK

Z celkem 2 650 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 94.0 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Spolehlivost STK podle stáří

Jak motor drží úspěšnost na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let100,0 %2 kontrol

Stáří 4–7 let100,0 %14 kontrol

Stáří 8–12 let100,0 %24 kontrol

Stáří 13+ let96,5 %2 711 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Kolik procent STK kontrol prošlo úspěšně v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km98,9 %189 kontrol

100 000–200 000 km96,5 %2 057 kontrol

200 000–300 000 km96,9 %508 kontrol

Nad 300 000 km100,0 %29 kontrol

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je STK úspěšnost motoru F3NL 740 podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Renault 19	1 319	93,5 %
Renault 19 Chamade	376	95,7 %
Renault .	267	94,0 %
Renault Chamade 19	127	96,9 %

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Brzdové zařízení45× (26,8 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav35× (20,8 %)

Podvozek a části připevněné k podvozku26× (15,5 %)

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení26× (15,5 %)

Řízení13× (7,7 %)

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 609 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1993 (127 vozidel).

1990 (48)2011 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Moravskoslezský kraj	90 vozidel
Středočeský kraj	61 vozidel
Ústecký kraj	55 vozidel
Pardubický kraj	55 vozidel
Kraj Vysočina	49 vozidel

Vozidla s motorem F3NL 740

Značka a model	Ročníky	Počet
Renault 19	1990-1995	279
Renault 19 Chamade	1990-1995	97
Renault Chamade 19	1991-1995	23
Renault Chamade	1990-1995	16
Renault Renault 19	1995	4

Nejčastější závady STK pro motor F3NL 740

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2

7×

Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.

Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1

5×

Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce.

Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3

4×

Ověření konkrétního vozu zdarma

Plánujete koupi auta s motorem F3NL 740? Prověřte ho podle VIN.

Zjistěte, jestli tento konkrétní vůz neměl na minulé STK problém - například v oblasti podvozek a části připevněné k podvozku nebo jinou typickou slabinu motoru F3NL 740. Z českého registru zjistíme nájezd, počet majitelů, dovoz, evidované STK závady i podezření na stočený tachometr. Zdarma, bez registrace.

Značky používající tento motor

Renault

Proklepněte konkrétní vůz s motorem F3NL 740

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.