Renault Fluence 2011
1.6 Benzín 81 kW
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 4,9 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 5,2 % bez plné způsobilosti, z 7 219 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 58 812 Kčmedián 68 796 Kčdo 88 000 Kč
1.6 Benzín 81 kW je první nejpočetnější motorizace u Renaultu Fluence ročníku 2011. V registrech je evidováno 830 vozů (72,2 % ročníku).
Jde o 1.6 16V K4M z rodiny Renault K4M.
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 95,1 % |
| 100-200 000 km | 91,8 % |
| 200-300 000 km | 88,4 % |
| nad 300 000 km | 87,0 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 94,6 % (7 219 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2011 (ročník průměrně 94,2 %).
Plnou způsobilost mělo 94,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,9 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 5,2 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.6 Benzín 81 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Vůle v pákovém mechanismu řízeníŘízení · kód 2.1.3.1.1 | B | 3,57× |
| Nefunkční parkovací brzda (některé kolo)Brzdové zařízení · kód 1.4.1.1.1 | B | 2,01× |
| Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2 | B | 1,88× |
| Slabý brzdný účinek parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1 | B | 1,83× |
| Poškozený optický systém světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.2 | B | 1,81× |
| Nesvítí některá brzdová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2 | B | 1,76× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Vůle v pákovém mechanismu řízeníkód 2.1.3.1.1 | 12 let | 365 |
| Nefunkční parkovací brzda (některé kolo)kód 1.4.1.1.1 | 12 let | 128 |
| Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.2 | 12 let | 180 |
| Slabý brzdný účinek parkovací brzdykód 1.4.2.1.1 | 12 let | 164 |
| Nesvítí některá brzdová svítilnakód 4.3.1.1.2 | 12 let | 101 |
Zobrazit všech 14 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.2 | 12 let | 122 |
| Vadný zdroj světla směrové svítilnykód 4.4.1.1.4 | 12 let | 96 |
| Vadný zdroj světla ve světlometukód 4.1.1.1.5 | 12 let | 82 |
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 12 let | 1 875 |
| Poškození zařízení pro nepřímý výhledkód 3.3.4.1 | 12 let | 61 |
| Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.1 | 12 let | 391 |
| Opotřebené závěsy nebo omezovače dveříkód 6.2.3.3.1 | 13 let | 110 |
| Poškozený optický systém světlometukód 4.1.1.2.2 | 14 let | 126 |
| Poškozené brzdové potrubíkód 1.1.11.3.2 | 14 let | 66 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Další motorizace Renaultu Fluence 2011
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 168 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 123 000 Kč |
| 100 000 km | 88 000 Kč |
| 150 000 km | 74 000 Kč |
| 200 000 km | 58 000 Kč |
| 250 000 km | 50 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.6 Benzín 81 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 68 796 Kč (při typickém nájezdu 168 251 km). Běžné rozmezí je 58 812–88 000 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2011 (72 490 Kč) je tato motorizace o 5 % níže.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 123 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 50 000 Kč.