Peugeot Rifter 2019
1.5 Nafta 96 kW
Specifikace motoru
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 94,4 % | 447 | 25 |
| 100-200 000 km | 95,9 % | 267 | 11 |
První nejpočetnější motorizace u Peugeotu Rifteru ročníku 2019 je 1.5 Nafta 96 kW – registr eviduje 270 vozů (49,0 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem YH01.
Charakter motoru
Malý turbodiesel je stavěný na kompromis mezi nízkou spotřebou a dostatečnou pružností pro městský i smíšený provoz.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 96,4 % (989 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2019 (ročník průměrně 96,1 %).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.5 Nafta 96 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 350 000 Kč (při typickém nájezdu 130 006 km). Běžné rozmezí je 312 990–400 000 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2019 (312 064 Kč) je tato motorizace o 12 % výše.