Peugeot Rifter 2019
Peugeot Rifter ročníku 2019 má v ČR 551 vozů. Jde zároveň o rok s nejvyšším počtem registrací tohoto modelu v ČR. V provozu jich zůstává 539 vozů (97,8 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 4,7 % (26 vozů).
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.5 Nafta 96 kW (49,0 %), 1.2 Benzín 81 kW (25,2 %), 1.5 Nafta 75 kW (22,5 %).
Barevně převládá bílá (28,1 %), druhá nejčastější je hnědá (26,3 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 1 985 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2019 prošlo úspěšně 96,1 %. Model jako celek dosahuje 96,1 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník vyšší podíl závažných závad (B+C celkem 38,3 %). Opotřebení už zasahuje bezpečnostní prvky.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 75 506 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 49 412 až 112 350 km. To odpovídá cca 10 787 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Geograficky má největší zastoupení v Praze (36,2 %), v závěsu jsou Jihomoravský kraj a Středočeský kraj.
Podíl dovozů (4,7 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Cenový odhad
Typická tržní cena Peugeot Rifteru ročníku 2019 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 312 064 Kč (při mediánovém nájezdu 131 900 km). Běžné rozpětí je od 280 370 do 356 297 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 408 888 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 259 936 Kč.
Cenový odhad
Motorizace ročníku 2019
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.5 Nafta 96 kW | 270 | 96,4 % | 350 000 Kč |
| 1.2 Benzín 81 kW | 139 | 96,6 % | 298 007 Kč |
| 1.5 Nafta 75 kW | 124 | 94,6 % | 280 000 Kč |
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | A (lehké) | B (vážné) | C (nebezpečné) | Celkem | Podíl |
|---|---|---|---|---|---|
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 168 | 50 | 2 | 220 | 20,3 % |
| Výhledy | 196 | 19 | 0 | 215 | 19,9 % |
| Brzdové zařízení | 147 | 52 | 5 | 204 | 18,8 % |
| Obtěžování okolí | 0 | 157 | 1 | 158 | 14,6 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 76 | 52 | 1 | 129 | 11,9 % |
| Identifikace vozidla | 24 | 73 | 0 | 97 | 9,0 % |
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 44 | 16 | 0 | 60 | 5,5 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Proklepněte konkrétní Peugeot Rifter 2019
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.