Peugeot 605 1991

Evidováno
885
Způsobilost na STK
94,0 %
Ø nájezd (medián)
230 000 km
Dovezeno (532 ks)
60 %

Způsobilé na 30 dnů 2,9 % · Nezpůsobilé 0,9 % (celkem 3,8 % bez plné způsobilosti, z 1 425 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 37,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Peugeot 605 ročníku 1991 má v ČR 885 vozů. Jde zároveň o rok s nejvyšším počtem registrací tohoto modelu v ČR. V provozu jich zůstává 187 vozů (21,1 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 60,1 % (532 vozů).

Ročník 199194,0 %
Model celkem93,7 %
Značka celkem93,3 %

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.1 Nafta (47,2 %), 3.0 Benzín (26,4 %), 2.0 Benzín (20,3 %).

Barevně převládá šedá-metal (18,5 %), druhá nejčastější je zelená-metal (16,2 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 1 425 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1991 mělo plnou způsobilost 94,0 %. Model jako celek dosahuje 93,7 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 94,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,9 % a „Nezpůsobilé“ 0,9 % ze všech prohlídek (celkem 3,8 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 230 000 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 184 504 až 284 766 km. To odpovídá asi 6 571 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (38,1 %), pak následují Moravskoslezský kraj a Pardubický kraj.

Vysoký podíl dovozů (60,1 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku23237,4 %
Brzdové zařízení16326,3 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení9715,6 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav7311,8 %
Řízení558,9 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
76×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
46×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
40×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
36×
5
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
28×
6
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
25×
7
Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci.
Brzdové zařízení · kód 1.1.15.4.1
25×
8
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
22×

Z registru vozidel

Složení Peugeotu 605 1991 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo0,4 % · 2 vozidla
  • země neurčena99,6 % · 530 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj4,7 % · 67 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj4,3 % · 61 prohlídek
  • Pardubický kraj3,4 % · 48 prohlídek
  • ostatní87,6 % · 1 249 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá metalíza18,5 % · 164 vozidel
  • Zelená metalíza16,2 % · 143 vozidel
  • Bílá11,4 % · 101 vozidel
  • Modrá tmavá9,0 % · 80 vozidel
  • Červená metalíza8,2 % · 73 vozidel
  • ostatní36,6 % · 324 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
38,4 %
evidováno u 336 vozů
Katalyzátor
31,2 %
evidováno u 273 vozů
ABS
21,0 %
evidováno u 184 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 0,1 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 2 · 100,0 %

Majitelé a osud v registru

Z 872 vozů Peugeotu 605 1991 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
13,8 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
1 záznam
medián na vozidlo
Dokončené období držení
3,0 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
21,4 %
vyvezeno 1,7 % · zaniklo 70,5 %

Jiné ročníky Peugeotu 605

Proklepněte konkrétní Peugeot 605 1991

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.