Peugeot 309 1992

1.9 Nafta 47 kW

Kód motoru: DJZ · 53 kódových variant

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
47 kW
Výkon (64 k)
~1 900 cm³
Objem
6 l/100 km
Ø spotřeba
160 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 975 kg· rozvor 2 473 mm· délka 4 055 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
187
V provozu
27
Způsobilost na STK
90,5 %
STK kontrol
919

Způsobilé na 30 dnů 4,9 % · Nezpůsobilé 3,3 % (celkem 8,2 % bez plné způsobilosti, z 919 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 13,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

V nabídce Peugeotu 309 ročníku 1992 obsadila motorizace 1.9 Nafta 47 kW čtvrtá pozici: 187 vozů (6,4 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem DJZ (dalších 52 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace90,5 %
Ročník celkem94,5 %
Model celkem94,3 %
Značka celkem93,3 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
100-200 000 km89,8 %
200-300 000 km89,4 %
nad 300 000 km88,5 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 90,5 % (919 prohlídek), tedy o 3,9 procentního bodu pod průměrem mezi motory ročníku 1992 (ročník průměrně 94,5 %).

Plnou způsobilost mělo 90,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,9 % a „Nezpůsobilé“ 3,3 % ze všech prohlídek (celkem 8,2 % bez plné způsobilosti).

Naopak jde o nejhůře hodnocený motor ročníku, dokonce pod úrovní 1.8 Nafta 44 kW (92,3 %).

Rozložení kódů motoru

Z 187 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:

DJZ
36,2 %67 ks
1 CU SN
10,3 %19 ks
10CU5P
8,1 %15 ks
D9A
7,6 %14 ks
162
3,2 %6 ks

Další motorizace Peugeotu 309 1992

Doporučení

V datech patří mezi nejrizikovější motorizace ročníku. Zvažte jiné alternativy nebo buďte extra důkladní při kontrole.

Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).

Jiné ročníky Peugeotu 309

Proklepněte konkrétní Peugeot 309 1992 1.9 Nafta 47 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.