Peugeot 309 1992
1.1 Benzín 44 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Způsobilé na 30 dnů 4,6 % · Nezpůsobilé 2,1 % (celkem 6,7 % bez plné způsobilosti, z 390 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 8,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
1.1 Benzín 44 kW je sedmá nejpočetnější motorizace u Peugeotu 309 ročníku 1992. V registrech je evidováno 71 vozů (2,4 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem HDZ (dalších 15 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 91,2 % |
| 100-200 000 km | 89,2 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 92,7 % (390 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 1,8 procentního bodu) mezi motory ročníku 1992 (ročník průměrně 94,5 %).
Plnou způsobilost mělo 92,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,6 % a „Nezpůsobilé“ 2,0 % ze všech prohlídek (celkem 6,7 % bez plné způsobilosti).
Rozložení kódů motoru
Z 71 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Další motorizace Peugeotu 309 1992
Doporučení
V datech patří mezi nejrizikovější motorizace ročníku. Zvažte jiné alternativy nebo buďte extra důkladní při kontrole.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).