Opel Corsa 2003

Evidováno
957
Způsobilost na STK
92,6 %
Ø nájezd (medián)
125 850 km
Dovezeno (365 ks)
38 %

Způsobilé na 30 dnů 5,4 % · Nezpůsobilé 1,5 % (celkem 6,8 % bez plné způsobilosti, z 8 548 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 24 050 Kčmedián 29 500 Kčdo 50 000 Kč

V roce 2003 eviduje registr Opelu Corsy 957 vozů. V provozu jich zůstává 458 vozů (47,9 %); ze zahraničí dovezeno 365 vozů (38,1 %).

Ročník 200392,6 %
Model celkem93,7 %
Značka celkem93,2 %

Jak ročník stárne

Opelu Corsy 2003 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 6 let a 22 let klesla plná způsobilost o 4,9 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
6 let93,1 %40 000 až 100 000 km
8 let91,2 %60 000 až 120 000 km
10 let82,3 %70 000 až 130 000 km
12 let89,9 %80 000 až 150 000 km
14 let91,1 %90 000 až 160 000 km
16 let92,1 %100 000 až 170 000 km
18 let90,1 %100 000 až 180 000 km
20 let89,5 %110 000 až 190 000 km
22 let88,2 %120 000 až 190 000 km

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.2 Benzín 55 kW (33,2 %), 1.0 Benzín 43 kW (30,9 %), 1.7 Nafta 48 kW (7,9 %).

Barevně převládá bílá (9,9 %), druhá nejčastější je stříbrná-metal (9,8 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 8 548 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2003 mělo plnou způsobilost 92,6 %. Model jako celek dosahuje 93,7 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,1 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 92,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,4 % a „Nezpůsobilé“ 1,5 % ze všech prohlídek (celkem 6,8 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,7 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 125 850 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 88 906 až 165 997 km. To odpovídá asi 5 472 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (38,7 %), pak následují Jihomoravský kraj a Ústecký kraj.

Vysoký podíl dovozů (38,1 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku13 46336,2 %
Brzdové zařízení9 24724,8 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení6 20216,7 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav3 6979,9 %
Řízení1 7824,8 %
Výhledy1 3893,7 %
Identifikace vozidla9802,6 %
Obtěžování okolí4751,3 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
5 234×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
3 273×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
2 811×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
2 069×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
1 945×
6
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
1 883×
7
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
1 346×
8
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
1 335×

Na co se zaměřit u ročníku 2003

Závady, které technici u Opelu Corsy 2003 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.

ZávadaČastěji
Poškozená / zkorodovaná část odpruženíNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.1.2.1B1,61×
Špatně upevněný akumulátorSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.13.6.1B1,61×
Poškozená prachovka poloosyNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2B1,6×
Slabý brzdný účinek parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1B1,52×
Nedostatečná brzdná sílaBrzdové zařízení · kód 1.2.1.1.1B1,46×
Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2B1,42×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Poškozená / zkorodovaná část odpruženíkód 5.3.1.2.117 let325
Nedostatečná brzdná sílakód 1.2.1.1.118 let307
Uvolněná ochrana proti podjetí či boční ochranakód 6.1.4.3.118 let541
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systémukód 6.1.2.1.119 let4 012
Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.3.119 let10 300
Zobrazit všech 16 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Poškozené písmo registrační značkykód 0.1.3.119 let2 601
Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.119 let2 448
Poškozená prachovka poloosykód 5.3.4.2.220 let269
Slabý brzdný účinek parkovací brzdykód 1.4.2.1.120 let689
Poškozené brzdové potrubíkód 1.1.11.3.220 let267
Vnější poškození lanovodůkód 1.1.15.4.120 let2 665
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.120 let10 032
Chybné natočení potkávacího světlometukód 4.1.2.1.320 let1 936
Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)kód 6.2.1.1.120 let15 794
Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)kód 5.3.2.2.120 let4 058
Špatně upevněný akumulátorkód 4.13.6.122 let160

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,9 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2003

MotorPočetSTK~cena
1.2 Benzín 55 kW31893,2 %34 000 Kč
1.0 Benzín 43 kW29692,2 %24 200 Kč
1.7 Nafta 48 kW7691,3 %38 000 Kč
1.7 Nafta 55 kW7593,5 %39 000 Kč

Cenový odhad

24 050
od Kč
29 500
medián Kč
50 000
do Kč

Při nájezdu kolem 125 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km46 000 Kč
100 000 km34 000 Kč
150 000 km28 000 Kč
200 000 km23 000 Kč
250 000 km21 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Opel Corsy ročníku 2003 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 29 500 Kč (při mediánovém nájezdu 125 350 km). Běžné rozpětí je od 24 050 do 50 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 52 886 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 20 092 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 46 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 21 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Opelu Corsy 2003 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo35,3 % · 129 vozidel
  • Itálie13,4 % · 49 vozidel
  • Rakousko7,1 % · 26 vozidel
  • Francie1,6 % · 6 vozidel
  • Belgie1,1 % · 4 vozidla
  • ostatní země2,7 % · 10 vozidel
  • země neurčena38,6 % · 141 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj28,6 % · 2 449 prohlídek
  • Jihomoravský kraj24,3 % · 2 077 prohlídek
  • Ústecký kraj21,2 % · 1 808 prohlídek
  • ostatní25,9 % · 2 214 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Bílá9,9 % · 95 vozidel
  • Stříbrná metalíza9,8 % · 94 vozidel
  • Modrá základní9,4 % · 90 vozidel
  • Modrá metalíza7,6 % · 73 vozidel
  • Šedá metalíza7,4 % · 71 vozidel
  • ostatní55,8 % · 534 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
19,7 %
evidováno u 290 vozů
Katalyzátor
17,0 %
evidováno u 251 vozů
Airbag
14,6 %
evidováno u 215 vozů
Tažné zařízení
12,6 %
evidováno u 185 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 24,7 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 4 · 80,2 %EURO 3 · 19,0 %EURO 2 · 0,5 %EURO 5 · 0,3 %

Majitelé a osud v registru

Z 1 473 vozů Opelu Corsy 2003 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
18,9 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
3,3 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
48,1 %
vyvezeno 1,5 % · zaniklo 47,2 %

Jiné ročníky Opelu Corsy

Proklepněte konkrétní Opel Corsu 2003

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.