Opel Corsa 2003
1.7 Nafta 48 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Způsobilé na 30 dnů 6,6 % · Nezpůsobilé 1,6 % (celkem 8,2 % bez plné způsobilosti, z 711 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 25 000 Kčobvykle 38 000 Kčdo 55 000 Kč
Třetí nejpočetnější motorizace u Opelu Corsy ročníku 2003 je 1.7 Nafta 48 kW - registr eviduje 76 vozů (7,9 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem Y17DTL (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| 100-200 000 km | 90,7 % |
| 200-300 000 km | 87,0 % |
| nad 300 000 km | 83,7 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 91,2 % (711 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 1,4 procentního bodu) mezi motory ročníku 2003 (ročník průměrně 92,6 %).
Plnou způsobilost mělo 91,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,6 % a „Nezpůsobilé“ 1,6 % ze všech prohlídek (celkem 8,2 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.7 Nafta 48 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1 | B | 1,48× |
| Slabý brzdný účinek parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1 | B | 1,42× |
Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Poškozené písmo registrační značkykód 0.1.3.1 | 19 let | 2 601 |
| Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.1 | 19 let | 2 448 |
| Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.3.1 | 19 let | 10 300 |
| Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.1 | 20 let | 121 |
| Slabý brzdný účinek parkovací brzdykód 1.4.2.1.1 | 20 let | 689 |
Zobrazit všech 12 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Vnější poškození lanovodůkód 1.1.15.4.1 | 20 let | 2 665 |
| Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.1 | 20 let | 10 032 |
| Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)kód 6.2.1.1.1 | 20 let | 15 794 |
| Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)kód 5.3.2.2.1 | 20 let | 4 058 |
| Vadný zdroj potkávacího světlometukód 4.1.1.1.4 | 20 let | 3 737 |
| Zadní stěrač chybí nebo nestírá celou plochukód 3.4.2.1 | 21 let | 1 623 |
| Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.1 | 21 let | 3 334 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 76 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Další motorizace Opelu Corsy 2003
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 125 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 67 000 Kč |
| 100 000 km | 44 000 Kč |
| 150 000 km | 36 000 Kč |
| 200 000 km | 29 000 Kč |
| 250 000 km | 26 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.7 Nafta 48 kW vychází při nájezdu kolem 125 000 km na přibližně 38 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 25 000 a 55 000 Kč.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 67 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 26 000 Kč.