Opel Astra 2008

1.7 Nafta 74 kW

Kód motoru: Z17DTH

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
74 kW
Výkon (101 k)
~1 700 cm³
Objem
5,1 l/100 km
Ø spotřeba
138 g/km
Ø CO₂
180 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 389 kg· rozvor 2 691 mm· délka 4 482 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta
Evidováno
313
V provozu
202
Způsobilost na STK
93,8 %
STK kontrol
3 454

Způsobilé na 30 dnů 5,2 % · Nezpůsobilé 0,6 % (celkem 5,8 % bez plné způsobilosti, z 3 454 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 28 000 Kčmedián 44 622 Kčdo 55 000 Kč

Třetí nejpočetnější motorizace u Opelu Astry ročníku 2008 je 1.7 Nafta 74 kW - registr eviduje 313 vozů (14,2 % z celkového ročníku).

Tato motorizace93,8 %
Ročník celkem94,5 %
Model celkem92,8 %
Značka celkem93,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km94,5 %
100-200 000 km94,3 %
200-300 000 km91,2 %
nad 300 000 km89,7 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 93,8 % (3 454 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,7 procentního bodu) mezi motory ročníku 2008 (ročník průměrně 94,5 %).

Plnou způsobilost mělo 93,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,2 % a „Nezpůsobilé“ 0,6 % ze všech prohlídek (celkem 5,8 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.7 Nafta 74 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8B2,1×
Únik provozních kapalinObtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1B1,67×
Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1B1,66×
Slabý brzdný účinek parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1B1,42×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 500 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.116 let670
Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.817 let522
Únik provozních kapalinkód 8.4.1.1.117 let1 329
Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.118 let13 778
Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.118 let3 462
Zobrazit všech 12 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Menší poškození čelního sklakód 3.2.1.218 let8 280
Slabý brzdný účinek parkovací brzdykód 1.4.2.1.119 let1 310
Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.119 let21 834
Netěsnost nápravykód 5.1.1.5.119 let5 148
Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.120 let5 728
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.120 let18 953
Opotřebené závěsy nebo omezovače dveříkód 6.2.3.3.121 let1 357

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,7 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P056014×P02346×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Další motorizace Opelu Astry 2008

Cenový odhad

28 000
od Kč
44 622
medián Kč
55 000
do Kč

Při nájezdu kolem 251 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
150 000 km63 000 Kč
200 000 km51 000 Kč
250 000 km45 000 Kč
300 000 km38 000 Kč
350 000 km35 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.7 Nafta 74 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 44 622 Kč (při typickém nájezdu 250 577 km). Běžné rozmezí je 28 000–55 000 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2008 (53 036 Kč) je tato motorizace o 16 % níže.

S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 63 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 35 000 Kč.

Jiné ročníky Opelu Astry

Proklepněte konkrétní Opel Astru 2008 1.7 Nafta 74 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.