Opel Astra 2007

1.9 Nafta 88 kW

Kód motoru: Z19DT · 2 kódové varianty

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
88 kW
Výkon (120 k)
~1 900 cm³
Objem
6 l/100 km
Ø spotřeba
161 g/km
Ø CO₂
193 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 430 kg· rozvor 2 676 mm· délka 4 401 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta
Evidováno
241
V provozu
161
Způsobilost na STK
93,9 %
STK kontrol
2 629

Způsobilé na 30 dnů 5,1 % · Nezpůsobilé 0,6 % (celkem 5,7 % bez plné způsobilosti, z 2 629 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 46 000 Kčmedián 49 900 Kčdo 50 000 Kč

1.9 Nafta 88 kW je čtvrtá nejpočetnější motorizace u Opelu Astry ročníku 2007. V registrech je evidováno 241 vozů (9,8 % ročníku).

Jde o 1.9 CDTi Z19DT 88 kW (8V) z rodiny Fiat JTDm 8V / GM 1.9.

Tato motorizace93,9 %
Ročník celkem94,1 %
Model celkem92,8 %
Značka celkem93,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km95,5 %
100-200 000 km94,4 %
200-300 000 km91,7 %
nad 300 000 km89,9 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 93,9 % (2 629 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2007 (ročník průměrně 94,1 %).

Plnou způsobilost mělo 93,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,1 % a „Nezpůsobilé“ 0,6 % ze všech prohlídek (celkem 5,7 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.9 Nafta 88 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1B1,77×
Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8B1,54×

Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 769 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.116 let670
Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.817 let522
Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.118 let13 778
Menší poškození čelního sklakód 3.2.1.218 let8 280
Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.119 let21 834
Zobrazit všech 9 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Vnější poškození lanovodůkód 1.1.15.4.120 let4 452
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.120 let18 953
Vadný zdroj potkávacího světlometukód 4.1.1.1.420 let8 533
Chybné natočení potkávacího světlometukód 4.1.2.1.320 let3 854

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,6 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P010010×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 241 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:

Z19DT
98,8 %238 ks
Z19DTH
1,2 %3 ks

Další motorizace Opelu Astry 2007

Cenový odhad

46 000
od Kč
49 900
medián Kč
50 000
do Kč

Při nájezdu kolem 220 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km91 000 Kč
150 000 km70 000 Kč
200 000 km53 000 Kč
250 000 km45 000 Kč
300 000 km38 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.9 Nafta 88 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 49 900 Kč (při typickém nájezdu 219 530 km). Běžné rozmezí je 46 000–50 000 Kč.

Cenově odpovídá mediánu ročníku 2007 (49 900 Kč).

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 91 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 38 000 Kč.

Jiné ročníky Opelu Astry

Proklepněte konkrétní Opel Astru 2007 1.9 Nafta 88 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.