Land Rover Discovery 2005

2.7 Nafta 140 kW

Kód motoru: 276DT

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
140 kW
Výkon (190 k)
~2 700 cm³
Objem
10 l/100 km
Ø spotřeba
266 g/km
Ø CO₂
180 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1G· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 2 511 kg· rozvor 2 885 mm· délka 4 839 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a schopnost tahat těžké přívěsy. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
271
V provozu
189
Způsobilost na STK
94,2 %
STK kontrol
2 999

Způsobilé na 30 dnů 5,0 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 5,4 % bez plné způsobilosti, z 2 999 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 72 981 Kčmedián 104 436 Kčdo 133 892 Kč

2.7 Nafta 140 kW je první nejpočetnější motorizace u Land Rover Discovery ročníku 2005. V registrech je evidováno 271 vozů (97,5 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 276DT.

Tato motorizace94,2 %
Ročník celkem94,3 %
Model celkem91,9 %
Značka celkem93,7 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km95,0 %
100-200 000 km96,7 %
200-300 000 km93,3 %
nad 300 000 km92,0 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 94,2 % (2 999 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2005 (ročník průměrně 94,3 %).

Plnou způsobilost mělo 94,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,0 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 5,4 % bez plné způsobilosti).

Naopak jde o nejhůře hodnocený motor ročníku, dokonce pod úrovní 4.4 Benzín 220 kW (98,0 %).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,6 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
U01006×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Cenový odhad

72 981
od Kč
104 436
medián Kč
133 892
do Kč

Při nájezdu kolem 306 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
200 000 km144 000 Kč
250 000 km125 000 Kč
300 000 km104 000 Kč
350 000 km96 000 Kč
400 000 km78 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.7 Nafta 140 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 104 436 Kč (při typickém nájezdu 305 658 km). Běžné rozmezí je 72 981–133 892 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2005 (118 996 Kč) je tato motorizace o 12 % níže.

S nájezdem 200 000 km vychází odhad na 144 000 Kč, s nájezdem 400 000 km na 78 000 Kč.

Jiné ročníky Land Rover Discovery

Proklepněte konkrétní Land Rover Discovery 2005 2.7 Nafta 140 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.