Land Rover Discovery 2005
2.7 Nafta 140 kW
Specifikace motoru
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 95,0 % | 99 | 5 |
| 100-200 000 km | 96,6 % | 473 | 16 |
| 200-300 000 km | 93,3 % | 715 | 48 |
| nad 300 000 km | 92,3 % | 493 | 38 |
2.7 Nafta 140 kW je první nejpočetnější motorizace u Land Rover Discovery ročníku 2005. V registrech je evidováno 263 vozů (97,4 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 276DT.
Charakter motoru
Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a schopnost tahat těžké přívěsy. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 94,7 % (2 924 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2005 (ročník průměrně 94,7 %).
Naopak jde o nejhůře hodnocený motor ročníku, dokonce pod úrovní 4.4 Benzín 220 kW (98,2 %).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.7 Nafta 140 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 119 021 Kč (při typickém nájezdu 307 000 km). Běžné rozmezí je 87 626–151 186 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2005 (136 444 Kč) je tato motorizace o 13 % níže.