Kolik vozidel s motorem 276DT je v ČR?

V českém registru je evidováno 1 929 vozidel s motorem 276DT. V aktivním provozu zůstává 1 307 kusů (68 %).

Jaká je spolehlivost motoru 276DT na STK?

Motor 276DT má plnou způsobilost na STK u 94,1 % z celkem 17 632 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Do které rodiny motorů patří 276DT?

Motor 276DT patří do rodiny PSA 2.7 V6 HDi / TDV6 (DT17 / 276DT) (Ford / PSA (společný vývoj, Ford AJD-V6 = PSA DT17)). Rodina zahrnuje celkem 1 variantní kód a 1 929 vozidel v českém registru.

Ve kterém modelu je motor 276DT nejčastější?

Motor 276DT se nejčastěji vyskytuje v modelu Land Rover Discovery 3: 795 kusů v českém registru.

Kód motoru

Motor 276DT PSA 2.7 V6 HDi / TDV6 - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru 276DT: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 140 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

Palivo

140 kW

Výkon (190 k)

~2 720 cm³

Objem

10,1 l/100 km

Ø spotřeba

266 g/km

Ø CO₂

183 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1G· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 2 528 kg· Produkce 2004-2010· Ø stáří provozovaných vozidel 19,4 roku (medián 20 let)· Pořadí popularity #967· Pořadí spolehlivosti #1273 z 2 382

Evidováno

1 929

V provozu

1 307

Způsobilost na STK

94,1 %

STK kontrol

17 632

Způsobilé na 30 dnů 5,3 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 5,6 % bez plné způsobilosti, z 17 632 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,3 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

276DT je výrobní kód motoru z rodiny PSA 2.7 V6 HDi / TDV6 (DT17 / 276DT) (Ford / PSA). V české registraci je evidováno 1 929 vozidel s tímto kódem pouze u značky Land Rover.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let94,8 %460 kontrol

Stáří 4–7 let95,3 %3 369 kontrol

Stáří 8–12 let94,2 %5 542 kontrol

Stáří 13+ let94,7 %9 808 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km95,5 %1 518 kontrol

100 000–200 000 km95,0 %5 880 kontrol

200 000–300 000 km94,4 %7 721 kontrol

Nad 300 000 km94,4 %3 976 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 17 632 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 94,1 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení321× (22,9 %)

Identifikace vozidla262× (18,7 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav225× (16,1 %)

Brzdové zařízení151× (10,8 %)

Podvozek a části připevněné k podvozku134× (9,6 %)

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,1 %

měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

U010015×

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor 276DT

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).

Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1

68×

Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2

35×

Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.

Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1

35×

Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.

Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1

34×

Vozidla s motorem 276DT

Značka a model	Ročníky	Počet
Land Rover Discovery 3	2002-2011	795
Land Rover Discovery 3 2.7	2001-2013	514
Land Rover Range Rover Sport 2.7	2005-2010	313
Land Rover Range Rover Sport	2005-2010	196
Land Rover Discovery 4 2.7	2010-2011	39
Land Rover Discovery 4	2009-2010	19
Land Rover Discovery	2005-2010	15
Land Rover Discovery 3 Tdv6 Se	2005-2008	7
Land Rover Range Rover	2006	4
Land Rover Discovery 3 Td 6v Hse	2007	2
Land Rover Discovery 3 Tdv6 Hse At	–	2
Land Rover Land Rover Sport 2.7	–	2
Land Rover Range Rover Sport Hse	2006-2007	2
Land Rover Discovery 3 2.7	2007	1
Land Rover Discovery 3 2.7 La	2007	1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru 276DT podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Land Rover Discovery 3	7 446	94,3 %
Land Rover Discovery 3 2.7	5 213	93,5 %
Land Rover Range Rover Sport 2.7	2 612	94,9 %
Land Rover Range Rover Sport	1 490	93,4 %
Land Rover Discovery 4 2.7	351	95,2 %
Land Rover Discovery 4	154	93,2 %

Značky používající tento motor

Land Rover

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód 276DT nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Land Rover Discovery 3 (2002–2011): 795 kusů

Land Rover Discovery 3 2.7 (2001–2013): 514 kusů

Land Rover Range Rover Sport 2.7 (2005–2010): 313 kusů

Land Rover Range Rover Sport (2005–2010): 196 kusů

Land Rover Discovery 4 2.7 (2010–2011): 39 kusů

Podobné rodiny motorů

PSA 2.0 HDi DW10 (Ford 2.0 TDCi)

PSA (Peugeot, Citroen); základ pro Ford 2.0 TDCi Duratorq · 221 504 vozidel

Mercedes OM642 3.0 V6 CDI

Mercedes-Benz · 34 349 vozidel

BMW N57 3.0d (6-válec)

BMW · 30 278 vozidel

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 1 381 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2006 (360 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 548 vozidel s tímto motorem.

2001 (1)2013 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj	318 vozidel
Hlavní město Praha	289 vozidel
Jihomoravský kraj	254 vozidel
Moravskoslezský kraj	146 vozidel
Jihočeský kraj	124 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem 276DT podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

čtvrtina prohlídek pod165 297 km
medián226 571 km
čtvrtina prohlídek nad286 661 km

Z 19 256 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výroby	Vozidel	Dovezených	Podíl dovozů
2004	27	12	44,4 %
2005	328	148	45,1 %
2006	360	149	41,4 %
2007	348	84	24,1 %
2008	203	73	36,0 %
2009	70	26	37,1 %
2010	34	10	29,4 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem 276DT

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.