Land Rover Discovery 2005

Evidováno
278
Způsobilost na STK
94,3 %
Ø nájezd (medián)
223 788 km
Dovezeno (135 ks)
49 %

Způsobilé na 30 dnů 5,0 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 5,3 % bez plné způsobilosti, z 3 132 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 72 981 Kčmedián 118 996 Kčdo 136 444 Kč

V roce 2005 eviduje registr Land Rover Discovery 278 vozů. Mezi ročníky tohoto modelu je nejčastější. V provozu jich zůstává 195 vozů (70,1 %); ze zahraničí dovezeno 135 vozů (48,6 %).

Ročník 200594,3 %
Model celkem91,9 %
Značka celkem93,7 %

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.7 Nafta 140 kW (97,5 %), 4.4 Benzín 220 kW (2,5 %).

Barevně převládá šedá-metal (15,8 %), druhá nejčastější je zelená-metal (13,7 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 3 132 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2005 mělo plnou způsobilost 94,3 %. Model jako celek dosahuje 91,9 %, tento ročník je tedy o 2,4 procentního bodu nad průměrem.

Plnou způsobilost mělo 94,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,0 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 5,3 % bez plné způsobilosti).

Meziročně je plná způsobilost o 4,1 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2004 (90,2 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,1 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 223 788 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 165 997 až 282 143 km. To odpovídá asi 10 657 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (37,0 %), pak následují Praha a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (48,6 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku1 64540,7 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení67116,6 %
Brzdové zařízení62015,3 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav3819,4 %
Výhledy2686,6 %
Řízení2456,1 %
Identifikace vozidla1604,0 %
Jiné vybavení531,3 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
746×
2
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
458×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
222×
Zobrazit dalších 5 závad
4
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
198×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
174×
6
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
168×
7
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
156×
8
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
134×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,8 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 1 098 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2005

MotorPočetSTK~cena
2.7 Nafta 140 kW27194,2 %104 436 Kč

Cenový odhad

72 981
od Kč
118 996
medián Kč
136 444
do Kč

Při nájezdu kolem 272 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
150 000 km180 000 Kč
200 000 km146 000 Kč
250 000 km127 000 Kč
300 000 km106 000 Kč
350 000 km98 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Land Rover Discovery ročníku 2005 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 118 996 Kč (při mediánovém nájezdu 271 960 km). Běžné rozpětí je od 72 981 do 136 444 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 159 540 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 69 962 Kč.

S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 180 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 98 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Land Rover Discovery 2005 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo23,7 % · 32 vozidel
  • Itálie20,7 % · 28 vozidel
  • Belgie7,4 % · 10 vozidel
  • Rakousko5,2 % · 7 vozidel
  • Francie3,7 % · 5 vozidel
  • ostatní země3,7 % · 5 vozidel
  • země neurčena35,6 % · 48 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj18,5 % · 578 prohlídek
  • Hlavní město Praha17,8 % · 557 prohlídek
  • Jihomoravský kraj13,6 % · 426 prohlídek
  • ostatní50,2 % · 1 571 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá metalíza15,8 % · 44 vozidel
  • Zelená metalíza13,7 % · 38 vozidel
  • Modrá metalíza11,2 % · 31 vozidel
  • Šedá10,8 % · 30 vozidel
  • Černá metalíza9,7 % · 27 vozidel
  • ostatní38,8 % · 108 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
78,3 %
evidováno u 307 vozů
ABS
57,9 %
evidováno u 227 vozů
Airbag
9,4 %
evidováno u 37 vozů
Katalyzátor
8,2 %
evidováno u 32 vozů
Klimatizace
5,6 %
evidováno u 22 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 37,5 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 3 · 81,6 %EURO 4 · 17,0 %EURO 5 · 0,7 %EURO 2 · 0,7 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2005 patří u Discovery k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 2,4 procentního bodu nad průměrem modelu.

Jiné ročníky Land Rover Discovery

Proklepněte konkrétní Land Rover Discovery 2005

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.