Land Rover Discovery 2004

Evidováno
139
Způsobilost na STK
90,2 %
Ø nájezd (medián)
219 214 km
Dovezeno (63 ks)
45 %

Způsobilé na 30 dnů 8,7 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 9,1 % bez plné způsobilosti, z 1 502 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Ročník 2004 Land Rover Discovery má v českých registrech 139 vozů. Blížíme se roku s nejvyšším počtem registrací, model nabíral na popularitě. V provozu zůstává 103 vozů (74,1 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 63 vozů (45,3 %).

Ročník 200490,2 %
Model celkem91,9 %
Značka celkem93,7 %

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.5 Nafta 102 kW (51,1 %), 2.5 Nafta 101 kW (29,5 %), 2.7 Nafta 140 kW (19,4 %).

Barevně převládá zelená-metal (20,9 %), druhá nejčastější je šedá-metal (16,5 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 1 502 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2004 mělo plnou způsobilost 90,2 %. Model jako celek dosahuje 91,9 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,8 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 90,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 8,7 % a „Nezpůsobilé“ 0,4 % ze všech prohlídek (celkem 9,1 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,1 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 219 214 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 161 458 až 271 570 km. To odpovídá asi 9 964 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (45,2 %), pak následují Praha a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (45,3 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku1 34539,7 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení54616,1 %
Brzdové zařízení51315,1 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav37811,1 %
Řízení3008,8 %
Výhledy1634,8 %
Identifikace vozidla1474,3 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
522×
2
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
391×
3
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
233×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
201×
5
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
164×
6
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
145×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
143×
8
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
119×

Motorizace ročníku 2004

MotorPočetSTK~cena
2.5 Nafta 102 kW7189,1 %–
2.5 Nafta 101 kW4191,2 %–

Z registru vozidel

Složení Land Rover Discovery 2004 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo30,2 % · 19 vozidel
  • Itálie12,7 % · 8 vozidel
  • Belgie6,3 % · 4 vozidla
  • Rakousko4,8 % · 3 vozidla
  • Francie3,2 % · 2 vozidla
  • ostatní země7,9 % · 5 vozidel
  • země neurčena34,9 % · 22 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj25,6 % · 384 prohlídek
  • Hlavní město Praha19,0 % · 286 prohlídek
  • Jihomoravský kraj12,0 % · 180 prohlídek
  • ostatní43,4 % · 652 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Zelená metalíza20,9 % · 29 vozidel
  • Šedá metalíza16,5 % · 23 vozidel
  • Černá12,9 % · 18 vozidel
  • Stříbrná11,5 % · 16 vozidel
  • Šedá9,4 % · 13 vozidel
  • ostatní28,8 % · 40 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
78,7 %
evidováno u 163 vozů
ABS
55,6 %
evidováno u 115 vozů
Katalyzátor
7,7 %
evidováno u 16 vozů
Airbag
6,8 %
evidováno u 14 vozů
Naviják
5,3 %
evidováno u 11 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 31,4 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 3 · 90,8 %EURO 4 · 7,7 %EURO 2 · 1,5 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2004 je mezi ročníky Discovery podprůměrný. Plná způsobilost je o 1,8 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.

Jiné ročníky Land Rover Discovery

Proklepněte konkrétní Land Rover Discovery 2004

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.