Land Rover Discovery 2000

Registrovaných
186
STK úspěšnost
88,9 %
Ø nájezd (medián)
231 113 km
Dovezeno (151 ks)
81 %
Ročník 200088,9 %
Model celkem92,3 %
Značka celkem93,8 %

Pro Land Rover Discovery ročníku 2000 eviduje registr 186 vozů. Aktivně jezdí 131 vozů (70,4 %), dovoz tvoří 81,2 % ročníku (151 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.5 Nafta 102 kW (66,1 %), 2.5 Nafta 101 kW (29,6 %), 4.0 Benzín 136 kW (2,2 %).

Barevně převládá zelená-metal (24,7 %), druhá nejčastější je modrá-metal (11,3 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 1 888 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2000 prošlo úspěšně 88,9 %. Model jako celek dosahuje 92,3 %, tento ročník je tedy o 3,5 procentního bodu pod průměrem.

Meziročně je úspěšnost o 2,2 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 1999 (86,7 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,5 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 231 113 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 187 701 až 282 359 km. To odpovídá cca 8 889 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky je nejrozšířenější ve Středočeském kraji (45,5 %), následují Jihomoravský kraj a Jihočeský kraj.

Vysoký podíl dovozů (81,2 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2000 je v rámci Discovery podprůměrný. Úspěšnost STK je o 3,5 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.

Motorizace ročníku 2000

MotorPočetSTK~cena
2.5 Nafta 102 kW12388,2 %
2.5 Nafta 101 kW5591,6 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku1 9295921 99042,3 %
Brzdové zařízení75720478116,6 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení57162463713,5 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav48531051611,0 %
Řízení4011414168,8 %
Identifikace vozidla2518402094,4 %
Výhledy152801603,4 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
712×
2
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
579×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
356×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
299×
5
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
188×
6
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
168×
7
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
167×
8
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
160×

Proklepněte konkrétní Land Rover Discovery 2000

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.