Land Rover Discovery 1998

Registrovaných
128
STK úspěšnost
89,0 %
Ø nájezd (medián)
231 303 km
Dovezeno (120 ks)
94 %
Ročník 199889,0 %
Model celkem92,3 %
Značka celkem93,8 %

Land Rover Discovery ročníku 1998 má v ČR 128 vozů. V provozu jich zůstává 74 vozů (57,8 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 93,8 % (120 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.5 Nafta 83 kW (65,6 %), 2.5 Nafta 90 kW (21,1 %), 2.5 Nafta 102 kW (7,0 %).

Barevně převládá zelená-metal (28,9 %), druhá nejčastější je modrá-metal (14,8 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 1 075 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1998 prošlo úspěšně 89,0 %. Model jako celek dosahuje 92,3 %, tento ročník je tedy o 3,3 procentního bodu pod průměrem.

Meziročně je úspěšnost o 1,1 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 1997 (87,9 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,9 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 231 303 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 189 283 až 284 072 km. To odpovídá cca 8 261 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky je nejrozšířenější ve Středočeském kraji (53,9 %), následují Praha a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (93,8 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 1998 je v rámci Discovery podprůměrný. Úspěšnost STK je o 3,3 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.

Motorizace ročníku 1998

MotorPočetSTK~cena
2.5 Nafta 83 kW8490,0 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku1 5537001 62341,9 %
Brzdové zařízení66535470418,2 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení42342246712,0 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav40828243811,3 %
Řízení36323038610,0 %
Výhledy127801353,5 %
Identifikace vozidla2310201253,2 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
505×
2
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
495×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
293×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
248×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
158×
6
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
154×
7
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
142×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
141×

Proklepněte konkrétní Land Rover Discovery 1998

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.