Kolik vozidel s motorem 21L je v ČR?

V českém registru je evidováno 423 vozidel s motorem 21L. V aktivním provozu zůstává 251 kusů (59 %).

Jaká je spolehlivost motoru 21L na STK?

Motor 21L má plnou způsobilost na STK u 88,3 % z celkem 3 404 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Ve kterém modelu je motor 21L nejčastější?

Motor 21L se nejčastěji vyskytuje v modelu Land Rover Discovery: 333 kusů v českém registru.

Kód motoru

Motor 21L

Kompletní recenze motoru 21L: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 83 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

Palivo

83 kW

Výkon (113 k)

~2 495 cm³

Objem

9,5 l/100 km

Ø spotřeba

247 g/km

Ø CO₂

146 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1G· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 2 061 kg· Produkce 1994-2000· Ø stáří provozovaných vozidel 29,3 roku (medián 29 let)· Pořadí popularity #2606

Evidováno

423

V provozu

251

Způsobilost na STK

88,3 %

STK kontrol

3 404

Způsobilé na 30 dnů 9,9 % · Nezpůsobilé 0,9 % (celkem 10,9 % bez plné způsobilosti, z 3 404 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,0 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

21L je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 423 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Land Rover.

Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 2 495 cm³ a výkonu 83 kW (112 HP). Vyráběl se v letech 1994–2000.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let15 kontrol · na podíl je to málo

Stáří 4–7 let32 kontrol · na podíl je to málo

Stáří 8–12 let94,1 %204 kontrol

Stáří 13+ let89,6 %3 650 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km68 kontrol · na podíl je to málo

100 000–200 000 km90,6 %956 kontrol

200 000–300 000 km89,4 %2 096 kontrol

Nad 300 000 km89,5 %802 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 3 404 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 88,3 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná - zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Identifikace vozidla159× (25,5 %)

Podvozek a části připevněné k podvozku126× (20,2 %)

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení96× (15,4 %)

Obtěžování okolí69× (11,1 %)

Brzdové zařízení65× (10,4 %)

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %

měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Menší vzorek: 418 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor 21L

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2

31×

Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.

Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1

28×

Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.

Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1

17×

Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).

Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1

14×

Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen.

Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8

14×

Vozidla s motorem 21L

Značka a model	Ročníky	Počet
Land Rover Discovery	1993-2010	333
Land Rover Discovery 300 TDI	1994-2011	33
Land Rover Discovery 2.5 TDI	1995-1998	11
Land Rover Defender	1996-2000	5
Land Rover Discovery TDI	1995-1998	5
Land Rover Discovery 300 2.5 TDI	1997	3
Land Rover Discovery 300 TDI Ljgmf8	–	3
Land Rover Defender 90 2.5 TDI	1995-1998	2
Land Rover Discovery 2,5tdi	1994-1998	2
Land Rover Discovery 2.5 Td	1994-1995	2
Land Rover Discovery 200 TDI	1996-1997	2
Land Rover Discovery 300	1995-1996	2
Land Rover Range Rover	–	2
Land Rover Defender 110	1993	1
Land Rover Defender 110 SW	2001	1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru 21L podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Land Rover Discovery	2 573	88,6 %
Land Rover Discovery 300 Tdi	316	88,4 %
Land Rover Discovery 2.5 Tdi	122	88,9 %

Značky používající tento motor

Land Rover

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód 21L nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Land Rover Discovery (1993–2010): 333 kusů

Land Rover Discovery 300 Tdi (1994–2011): 33 kusů

Land Rover Discovery 2.5 Tdi (1995–1998): 11 kusů

Land Rover Defender (1996–2000): 5 kusů

Land Rover Discovery Tdi (1995–1998): 5 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 341 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1997 (95 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 82 vozidel s tímto motorem.

1993 (5)2011 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj	90 vozidel
Jihomoravský kraj	46 vozidel
Hlavní město Praha	41 vozidel
Plzeňský kraj	38 vozidel
Jihočeský kraj	33 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem 21L podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

čtvrtina prohlídek pod198 405 km
medián238 401 km
čtvrtina prohlídek nad287 518 km

Z 4 987 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výroby	Vozidel	Dovezených	Podíl dovozů
1995	48	46	95,8 %
1996	92	81	88,0 %
1997	95	89	93,7 %
1998	66	61	92,4 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem 21L

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.