Land Rover Defender 2003
2.5 Nafta 90 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 100 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 92,4 % | 66 | 5 |
| 100-200 000 km | 92,7 % | 219 | 16 |
| 200-300 000 km | 92,4 % | 158 | 12 |
| nad 300 000 km | 91,1 % | 56 | 5 |
V nabídce Land Rover Defenderu ročníku 2003 obsadila motorizace 2.5 Nafta 90 kW první pozici: 100 vozů (100,0 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 15P (dalších 1 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a tažné schopnosti. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 93,4 % (921 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2003 (ročník průměrně 93,5 %).