Land Rover Defender 1998
Způsobilé na 30 dnů 6,6 % · Nezpůsobilé 1,1 % (celkem 7,7 % bez plné způsobilosti, z 1 313 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 8,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Pro Land Rover Defender ročníku 1998 eviduje registr 144 vozů. Žádný jiný ročník nemá v registrech více kusů. Aktivně jezdí 106 vozů (73,6 %), dovoz tvoří 65,3 % ročníku (94 vozů).
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.5 Nafta 83 kW (86,1 %), 2.5 Nafta 90 kW (10,4 %), 2.5 Nafta (3,5 %).
Barevně převládá bílá (29,2 %), druhá nejčastější je zelená-metal (21,5 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 1 313 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1998 mělo plnou způsobilost 91,6 %. Model jako celek dosahuje 93,0 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,4 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 91,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,5 % a „Nezpůsobilé“ 1,1 % ze všech prohlídek (celkem 7,7 % bez plné způsobilosti).
Meziročně je plná způsobilost o 1,8 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 1997 (89,8 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,7 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 210 582 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 165 000 až 256 864 km. To odpovídá asi 7 521 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (47,4 %), pak následují Praha a Královéhradecký kraj.
Vysoký podíl dovozů (65,3 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 1 872 | 42,7 % |
| Brzdové zařízení | 707 | 16,1 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 577 | 13,2 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 545 | 12,4 % |
| Řízení | 439 | 10,0 % |
| Identifikace vozidla | 135 | 3,1 % |
| Výhledy | 104 | 2,4 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Motorizace ročníku 1998
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.5 Nafta 83 kW | 124 | 91,7 % | – |
Z registru vozidel
Složení Land Rover Defenderu 1998 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo43,6 % · 41 vozidel
- Itálie3,2 % · 3 vozidla
- Slovensko3,2 % · 3 vozidla
- Nizozemsko1,1 % · 1 vozidlo
- Polsko1,1 % · 1 vozidlo
- ostatní země2,1 % · 2 vozidla
- země neurčena45,7 % · 43 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj26,7 % · 350 prohlídek
- Hlavní město Praha17,2 % · 226 prohlídek
- Královéhradecký kraj12,3 % · 162 prohlídek
- ostatní43,8 % · 575 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Bílá29,2 % · 42 vozidel
- Zelená metalíza21,5 % · 31 vozidel
- Zelená tmavá10,4 % · 15 vozidel
- Černá7,6 % · 11 vozidel
- Zelená7,6 % · 11 vozidel
- ostatní23,6 % · 34 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 23,8 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Proklepněte konkrétní Land Rover Defender 1998
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.