Proklepniproklepni

Land Rover Defender 2001

2.5 Nafta 90 kW

Kód motoru: 10 P · 4 kódové varianty

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
90 kW
Výkon (122 k)
~2 500 cm³
Objem
10,5 l/100 km
Ø spotřeba
282 g/km
Ø CO₂
129 km/h
Max. rychlost
Kategorie Nákladní N1G· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 1 960 kg· rozvor 2 700 mm· délka 4 381 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a schopnost tahat těžké přívěsy. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
87
V provozu
71
Způsobilost na STK
91,2 %
STK kontrol
809

Způsobilé na 30 dnů 7,5 % · Nezpůsobilé 0,6 % (celkem 8,2 % bez plné způsobilosti, z 809 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 262 000 Kčobvykle 463 000 Kčdo 593 000 Kč

V nabídce Land Rover Defenderu ročníku 2001 obsadila motorizace 2.5 Nafta 90 kW první pozici: 87 vozů (91,6 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 10 P (další 3 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace91,2 %
Ročník celkem90,9 %
Model celkem93,0 %
Značka celkem93,7 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km92,3 %
100-200 000 km90,9 %
200-300 000 km87,1 %
nad 300 000 km96,0 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 91,2 % (809 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2001 (ročník průměrně 90,9 %).

Plnou způsobilost mělo 91,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 7,5 % a „Nezpůsobilé“ 0,6 % ze všech prohlídek (celkem 8,2 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 321 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 87 vozidel této motorizace se v registru eviduje 4 kódů typu motoru:

10 P
79,3 %69 ks
15P
12,6 %11 ks
10P
6,9 %6 ks
16L
1,1 %1 ks

Cenový odhad

262 000
od Kč
463 000
obvykle Kč
593 000
do Kč

Při nájezdu kolem 227 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
150 000 km554 000 Kč
200 000 km463 000 Kč
250 000 km426 000 Kč
300 000 km345 000 Kč
350 000 km326 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.5 Nafta 90 kW vychází při nájezdu kolem 227 000 km na přibližně 463 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 262 000 a 593 000 Kč.

S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 554 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 326 000 Kč.

Jiné ročníky Land Rover Defenderu

202520242023202220212008200420032002200019991998

Proklepněte konkrétní Land Rover Defender 2001 2.5 Nafta 90 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.