Land Rover Defender 2001
2.5 Nafta 90 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 86 vozidel této motorizace se v registru eviduje 4 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 90,3 % | 31 | 3 |
| 100-200 000 km | 91,3 % | 208 | 18 |
| 200-300 000 km | 86,9 % | 137 | 18 |
| nad 300 000 km | 95,8 % | 71 | 3 |
V nabídce Land Rover Defenderu ročníku 2001 obsadila motorizace 2.5 Nafta 90 kW první pozici: 86 vozů (94,5 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 10 P (dalších 3 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a schopnost tahat těžké přívěsy. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 91,8 % (780 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2001 (ročník průměrně 91,3 %).
Jde zároveň o nejspolehlivější motorizaci ročníku. Porazila i 2.5 Nafta 83 kW (83,0 %).