Kia Ceed 2008
1.6 Benzín 89 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.
Způsobilé na 30 dnů 3,2 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 3,6 % bez plné způsobilosti, z 696 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 58 000 Kčobvykle 76 000 Kčdo 98 000 Kč
1.6 Benzín 89 kW je devátá nejpočetnější motorizace u Kie Ceedu ročníku 2008. V registrech je evidováno 79 vozů (1,8 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem G4FC.
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 98,5 % |
| 100-200 000 km | 93,2 % |
| 200-300 000 km | 94,1 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 96,3 % (696 prohlídek), tedy o 2,2 procentního bodu nad průměrem mezi motory ročníku 2008 (ročník průměrně 94,0 %).
Plnou způsobilost mělo 96,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,2 % a „Nezpůsobilé“ 0,4 % ze všech prohlídek (celkem 3,6 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.6 Benzín 89 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Chybí nebo poškozený brzdový štítBrzdové zařízení · kód 1.1.14.4 | B | 2,11× |
| Vadný zdroj světla ve světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.5 | B | 2,1× |
| Špatně seřízený sklon světelSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.2.1.1 | B | 1,94× |
| Vůle v uložení stabilizátoruNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.1.4.1 | B | 1,77× |
| Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3 | B | 1,66× |
| Netěsný výfukový systémPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.2 | B | 1,61× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Neschválený typ / rozměr kolakód 5.2.2.4 | 11 let | 629 |
| Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.2 | 12 let | 824 |
| Vadný zdroj světla ve světlometukód 4.1.1.1.5 | 14 let | 530 |
| Špatně seřízený sklon světelkód 4.1.2.1.1 | 14 let | 390 |
| Vůle v uložení stabilizátorukód 5.3.1.4.1 | 14 let | 486 |
Zobrazit všech 10 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.3 | 14 let | 369 |
| Parkovací brzda zabírá pozděkód 1.1.6.3.1 | 14 let | 292 |
| Chybí nebo poškozený brzdový štítkód 1.1.14.4 | 15 let | 242 |
| Netěsný výfukový systémkód 6.1.2.1.2 | 15 let | 205 |
| Poškozený optický systém světlometukód 4.1.1.2.2 | 16 let | 305 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Další motorizace Kie Ceedu 2008
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 212 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 123 000 Kč |
| 150 000 km | 96 000 Kč |
| 200 000 km | 77 000 Kč |
| 250 000 km | 67 000 Kč |
| 300 000 km | 53 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.6 Benzín 89 kW vychází při nájezdu kolem 212 000 km na přibližně 76 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 58 000 a 98 000 Kč.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 123 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 53 000 Kč.
Doporučení
V ročníku 2008 je to datově nadprůměrná volba.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).