Kia Ceed 2007

1.6 Nafta 84 kW

Kód motoru: D4FB

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
84 kW
Výkon (114 k)
~1 600 cm³
Objem
4,8 l/100 km
Ø spotřeba
127 g/km
Ø CO₂
188 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 391 kg· rozvor 2 650 mm· délka 4 328 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta
Evidováno
463
V provozu
281
Způsobilost na STK
92,4 %
STK kontrol
4 123

Způsobilé na 30 dnů 6,3 % · Nezpůsobilé 0,9 % (celkem 7,2 % bez plné způsobilosti, z 4 123 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 39 000 Kčobvykle 53 000 Kčdo 68 000 Kč

V nabídce Kie Ceedu ročníku 2007 obsadila motorizace 1.6 Nafta 84 kW druhá pozici: 463 vozů (16,4 % ročníku).

Jde o 1.6 CRDi D4FB z rodiny Hyundai D4FB.

Tato motorizace92,4 %
Ročník celkem93,7 %
Model celkem94,9 %
Značka celkem94,1 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km93,6 %
100-200 000 km92,1 %
200-300 000 km88,7 %
nad 300 000 km88,8 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 92,4 % (4 123 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 1,2 procentního bodu) mezi motory ročníku 2007 (ročník průměrně 93,7 %).

Plnou způsobilost mělo 92,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,3 % a „Nezpůsobilé“ 0,9 % ze všech prohlídek (celkem 7,2 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.6 Nafta 84 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1B3,83×
Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8B3,25×
Poškozené rameno zavěšení kolNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.3.2.2B1,91×
Vadný zdroj světla ve světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.5B1,85×
Neschválený typ / rozměr kolaNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.2.4B1,57×
Poškozený optický systém světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.2B1,54×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Neschválený typ / rozměr kolakód 5.2.2.411 let629
Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.212 let824
Chybné natočení potkávacího světlometukód 4.1.2.1.312 let1 400
Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.112 let1 246
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.113 let7 388
Zobrazit všech 17 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Vadný zdroj potkávacího světlometukód 4.1.1.1.413 let2 107
Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.114 let523
Vadný zdroj světla ve světlometukód 4.1.1.1.514 let530
Vůle v uložení stabilizátorukód 5.3.1.4.114 let486
Špatně seřízený sklon světelkód 4.1.2.1.114 let390
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.214 let629
Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.114 let9 659
Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.114 let3 011
Ostřikovač nedostřikuje část čelního sklakód 3.5.1.214 let226
Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.815 let379
Poškozené rameno zavěšení kolkód 5.3.3.2.216 let95
Poškozený optický systém světlometukód 4.1.1.2.216 let305

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

3,2 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P003156×P223825×P22517×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Další motorizace Kie Ceedu 2007

Cenový odhad

39 000
od Kč
53 000
obvykle Kč
68 000
do Kč

Při nájezdu kolem 264 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
150 000 km80 000 Kč
200 000 km64 000 Kč
250 000 km55 000 Kč
300 000 km44 000 Kč
350 000 km41 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.6 Nafta 84 kW vychází při nájezdu kolem 264 000 km na přibližně 53 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 39 000 a 68 000 Kč.

S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 80 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 41 000 Kč.

Jiné ročníky Kie Ceedu

Proklepněte konkrétní Kii Ceed 2007 1.6 Nafta 84 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.