Hyundai Trajet 2006

Registrovaných
88
STK úspěšnost
91,8 %
Ø nájezd (medián)
194 420 km
Dovezeno (10 ks)
11 %
Ročník 200691,8 %
Model celkem91,6 %
Značka celkem94,3 %

Hyundai Trajet ročníku 2006 má v ČR 88 vozů. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. V provozu jich zůstává 38 vozů (43,2 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 11,4 % (10 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 82 kW (65,9 %), 2.0 Benzín 103 kW (21,6 %), 2.0 Benzín+LPG 103 kW (12,5 %).

Barevně převládá stříbrná-metal (23,9 %), druhá nejčastější je šedá-metal (17,0 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 843 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2006 prošlo úspěšně 91,8 %. Model jako celek dosahuje 91,6 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Meziročně je úspěšnost o 1,3 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2005 (90,5 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 194 420 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 143 054 až 248 148 km. To odpovídá cca 9 721 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky je nejrozšířenější v Praze (42,2 %), následují Středočeský kraj a Plzeňský kraj.

Podíl dovozů (11,4 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Motorizace ročníku 2006

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 82 kW5891,6 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku79246984739,1 %
Brzdové zařízení43243247722,0 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení31360237517,3 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1654542149,9 %
Výhledy1281201406,5 %
Řízení108501135,2 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
317×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
188×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
168×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
123×
5
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
107×
6
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
84×
7
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
72×
8
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
72×

Jiné ročníky Hyundai Trajetu

Proklepněte konkrétní Hyundai Trajet 2006

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.