Hyundai Trajet 2001
Způsobilé na 30 dnů 7,5 % · Nezpůsobilé 1,3 % (celkem 8,8 % bez plné způsobilosti, z 899 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 11,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Ročník 2001 Hyundai Trajetu má v českých registrech 132 vozů. Model byl ve fázi, kdy popularita rostla. V provozu zůstává 31 vozů (23,5 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 93 vozů (70,5 %).
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 82 kW (53,0 %), 2.0 Benzín 100 kW (25,8 %), 2.0 Benzín+LPG 100 kW (6,1 %).
Nejčastější barva je modrá-metal (44,7 % všech kusů).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 899 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2001 mělo plnou způsobilost 90,1 %. Model jako celek dosahuje 90,9 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,8 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 90,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 7,5 % a „Nezpůsobilé“ 1,3 % ze všech prohlídek (celkem 8,8 % bez plné způsobilosti).
Meziročně je plná způsobilost o 2,8 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 2000 (92,9 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,5 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 186 868 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 154 821 až 228 225 km. To odpovídá asi 7 475 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (40,6 %), pak následují Moravskoslezský kraj a Ústecký kraj.
Vysoký podíl dovozů (70,5 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 674 | 36,8 % |
| Brzdové zařízení | 393 | 21,5 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 340 | 18,6 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 224 | 12,2 % |
| Řízení | 128 | 7,0 % |
| Výhledy | 73 | 4,0 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Motorizace ročníku 2001
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.0 Nafta 82 kW | 70 | 89,2 % | – |
Z registru vozidel
Složení Hyundai Trajetu 2001 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo16,1 % · 15 vozidel
- Rakousko10,8 % · 10 vozidel
- Itálie7,5 % · 7 vozidel
- Lucembursko3,2 % · 3 vozidla
- Nizozemsko2,2 % · 2 vozidla
- ostatní země4,3 % · 4 vozidla
- země neurčena55,9 % · 52 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj13,5 % · 121 prohlídek
- Moravskoslezský kraj10,3 % · 93 prohlídek
- Ústecký kraj9,3 % · 84 prohlídek
- ostatní66,9 % · 601 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Modrá metalíza44,7 % · 59 vozidel
- Zelená metalíza8,3 % · 11 vozidel
- Červená metalíza7,6 % · 10 vozidel
- Černá6,1 % · 8 vozidel
- Bílá5,3 % · 7 vozidel
- ostatní28,0 % · 37 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 6,0 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Proklepněte konkrétní Hyundai Trajet 2001
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.