Hyundai Trajet 2001

Registrovaných
124
STK úspěšnost
91,2 %
Ø nájezd (medián)
191 300 km
Dovezeno (85 ks)
69 %
Ročník 200191,2 %
Model celkem91,6 %
Značka celkem94,3 %

Ročník 2001 Hyundai Trajetu má v českých registrech 124 vozů. Model byl ve fázi, kdy popularita rostla. V provozu zůstává 33 vozů (26,6 %); po prvotní zahraniční registraci do ČR dovezeno 85 vozů (68,5 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 82 kW (56,5 %), 2.0 Benzín 100 kW (27,4 %), 2.0 Benzín+LPG 100 kW (5,6 %).

Nejčastější barva je modrá-metal (46,0 % všech kusů).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 878 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2001 prošlo úspěšně 91,2 %. Model jako celek dosahuje 91,6 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Meziročně je úspěšnost o 2,3 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 2000 (93,5 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,5 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 191 300 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 156 900 až 234 308 km. To odpovídá cca 7 652 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější ve Středočeském kraji (42,3 %), následují Moravskoslezský kraj a Ústecký kraj.

Vysoký podíl dovozů (68,5 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Motorizace ročníku 2001

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 82 kW7090,4 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku65716167436,8 %
Brzdové zařízení36425439321,5 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení29542334018,6 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav19033122412,2 %
Řízení123501287,0 %
Výhledy6760734,0 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
273×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
161×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
140×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
107×
5
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
105×
6
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
78×
7
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
77×
8
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
76×

Jiné ročníky Hyundai Trajetu

Proklepněte konkrétní Hyundai Trajet 2001

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.