Hyundai Trajet 2000

Registrovaných
68
STK úspěšnost
93,5 %
Ø nájezd (medián)
183 934 km
Dovezeno (60 ks)
88 %
Ročník 200093,5 %
Model celkem91,6 %
Značka celkem94,3 %

Hyundai Trajet ročníku 2000 má v ČR 68 vozů. Blížíme se roku s nejvyšším počtem registrací, model nabíral na popularitě. V provozu jich zůstává 8 vozů (11,8 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 88,2 % (60 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Benzín 100 kW (69,1 %), 2.0 Benzín+LPG 100 kW (19,1 %), 2.7 Benzín 127 kW (11,8 %).

Nejčastější barva je modrá-metal (39,7 % všech kusů).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 385 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2000 prošlo úspěšně 93,5 %. Model jako celek dosahuje 91,6 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,9 procentního bodu).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 183 934 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 150 879 až 230 486 km. To odpovídá cca 7 074 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v Královéhradeckém kraji (41,2 %), následují Zlínský kraj a Středočeský kraj.

Vysoký podíl dovozů (88,2 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2000 patří v rámci Trajetu k nadprůměrně spolehlivým. Úspěšnost STK je o 1,9 procentního bodu nad průměrem modelu.

Motorizace ročníku 2000

MotorPočetSTK~cena
2.0 Benzín 100 kW4793,9 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku32712134039,9 %
Brzdové zařízení18015019522,9 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení13320115418,1 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav8219110212,0 %
Řízení5750627,3 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
132×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
83×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
72×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
52×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
50×
6
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
42×
7
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
33×
8
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
32×

Jiné ročníky Hyundai Trajetu

Proklepněte konkrétní Hyundai Trajet 2000

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.