Hyundai Trajet 2005

Registrovaných
95
STK úspěšnost
90,5 %
Ø nájezd (medián)
200 971 km
Dovezeno (23 ks)
24 %
Ročník 200590,5 %
Model celkem91,6 %
Značka celkem94,3 %

Ročník 2005 Hyundai Trajetu má v českých registrech 95 vozů. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. V provozu zůstává 40 vozů (42,1 %); po prvotní zahraniční registraci do ČR dovezeno 23 vozů (24,2 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 82 kW (55,8 %), 2.0 Benzín 103 kW (30,5 %), 2.0 Nafta 83 kW (8,4 %).

Barevně převládá šedá-metal (29,5 %), druhá nejčastější je stříbrná-metal (23,2 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 928 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2005 prošlo úspěšně 90,5 %. Model jako celek dosahuje 91,6 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,1 procentního bodu).

Meziročně je úspěšnost o 1,8 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2004 (88,7 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 200 971 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 150 163 až 251 922 km. To odpovídá cca 9 570 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky je nejrozšířenější ve Středočeském kraji (45,0 %), následují Praha a Ústecký kraj.

Motorizace ročníku 2005

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 82 kW5389,9 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku74843579634,7 %
Brzdové zařízení396481345719,9 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení38174045519,9 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav17654523510,3 %
Výhledy1422001627,1 %
Řízení122701295,6 %
Identifikace vozidla41160572,5 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
339×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
178×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
150×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
145×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
117×
6
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
109×
7
U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy).
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4
94×
8
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
80×

Jiné ročníky Hyundai Trajetu

Proklepněte konkrétní Hyundai Trajet 2005

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.