Hyundai Trajet 2005
Způsobilé na 30 dnů 8,0 % · Nezpůsobilé 1,5 % (celkem 9,5 % bez plné způsobilosti, z 952 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Ročník 2005 Hyundai Trajetu má v českých registrech 97 vozů. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. V provozu zůstává 37 vozů (38,1 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 25 vozů (25,8 %).
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 82 kW (55,7 %), 2.0 Benzín 103 kW (29,9 %), 2.0 Nafta 83 kW (9,3 %).
Barevně převládá šedá-metal (29,9 %), druhá nejčastější je stříbrná-metal (22,7 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 952 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2005 mělo plnou způsobilost 90,0 %. Model jako celek dosahuje 90,9 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,9 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 90,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 8,0 % a „Nezpůsobilé“ 1,5 % ze všech prohlídek (celkem 9,4 % bez plné způsobilosti).
Meziročně je plná způsobilost o 1,8 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2004 (88,2 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 188 669 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 142 336 až 243 166 km. To odpovídá asi 8 984 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (45,7 %), pak následují Praha a Ústecký kraj.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 805 | 34,5 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 469 | 20,1 % |
| Brzdové zařízení | 466 | 19,9 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 235 | 10,1 % |
| Výhledy | 170 | 7,3 % |
| Řízení | 134 | 5,7 % |
| Identifikace vozidla | 57 | 2,4 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Motorizace ročníku 2005
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.0 Nafta 82 kW | 54 | 89,6 % | – |
Z registru vozidel
Složení Hyundai Trajetu 2005 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Rakousko20,0 % · 5 vozidel
- Německo16,0 % · 4 vozidla
- Francie12,0 % · 3 vozidla
- Itálie12,0 % · 3 vozidla
- Belgie4,0 % · 1 vozidlo
- ostatní země16,0 % · 4 vozidla
- země neurčena20,0 % · 5 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj22,0 % · 209 prohlídek
- Hlavní město Praha16,2 % · 154 prohlídek
- Ústecký kraj9,9 % · 94 prohlídek
- ostatní52,0 % · 495 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Šedá metalíza29,9 % · 29 vozidel
- Stříbrná metalíza22,7 % · 22 vozidel
- Šedá11,3 % · 11 vozidel
- Červená metalíza8,2 % · 8 vozidel
- Zelená metalíza7,2 % · 7 vozidel
- ostatní20,6 % · 20 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 24,2 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Proklepněte konkrétní Hyundai Trajet 2005
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.