Hyundai Trajet 2003
2.0 Nafta 82 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 97 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| 100-200 000 km | 92,3 % | 130 | 10 |
| 200-300 000 km | 87,0 % | 146 | 19 |
První nejpočetnější motorizace u Hyundai Trajetu ročníku 2003 je 2.0 Nafta 82 kW - registr eviduje 97 vozů (64,2 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem D4EA (dalších 1 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 92,4 % (747 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,5 procentního bodu) v rámci ročníku 2003 (ročník průměrně 92,9 %).
Naopak jde o nejhůře hodnocený motor ročníku, dokonce pod úrovní 2.0 Benzín 100 kW (92,6 %).