Hyundai Sonata 2007
2.0 Nafta 103 kW
Specifikace motoru
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 95,7 % | 117 | 5 |
| 100-200 000 km | 91,7 % | 337 | 28 |
| 200-300 000 km | 92,3 % | 234 | 18 |
| nad 300 000 km | 86,7 % | 45 | 6 |
2.0 Nafta 103 kW je první nejpočetnější motorizace u Hyundai Sonaty ročníku 2007. V registrech je evidováno 111 vozů (55,5 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem D4EA.
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 93,8 % (1 200 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2007 (ročník průměrně 93,7 %).