Hyundai Sonata 2003

Evidováno
164
Způsobilost na STK
92,0 %
Ø nájezd (medián)
156 131 km
Dovezeno (13 ks)
8 %

Způsobilé na 30 dnů 6,0 % · Nezpůsobilé 1,3 % (celkem 7,2 % bez plné způsobilosti, z 1 362 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 10,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Pro Hyundai Sonatu ročníku 2003 eviduje registr 164 vozů. Aktivně jezdí 50 vozů (30,5 %), dovoz tvoří 7,9 % ročníku (13 vozů).

Ročník 200392,0 %
Model celkem93,5 %
Značka celkem94,3 %

Jak ročník stárne

Hyundai Sonaty 2003 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 6 let a 14 let klesla plná způsobilost o 14,5 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
6 let94,0 % -
8 let87,5 % -
10 let86,8 % -
12 let91,7 % -
14 let79,5 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Benzín 96 kW (59,8 %), 2.7 Benzín 126 kW (28,7 %), 2.0 Benzín+LPG 96 kW (4,3 %).

Barevně převládá šedá-metal (19,5 %), druhá nejčastější je stříbrná-metal (18,3 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 1 362 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2003 mělo plnou způsobilost 92,0 %. Model jako celek dosahuje 93,5 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,5 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 92,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,0 % a „Nezpůsobilé“ 1,2 % ze všech prohlídek (celkem 7,2 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 156 131 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 111 836 až 209 497 km. To odpovídá asi 6 788 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je v Praze (38,0 %), pak následují Středočeský kraj a Moravskoslezský kraj.

Podíl dovozů (7,9 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku89241,1 %
Brzdové zařízení52124,0 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení42219,4 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1898,7 %
Řízení924,2 %
Identifikace vozidla542,5 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
343×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
191×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
185×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
157×
5
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
121×
6
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
96×
7
U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy).
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4
91×
8
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
73×

Motorizace ročníku 2003

MotorPočetSTK~cena
2.0 Benzín 96 kW9892,6 %–
2.7 Benzín 126 kW4790,2 %–

Z registru vozidel

Složení Hyundai Sonaty 2003 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo15,4 % · 2 vozidla
  • Dánsko7,7 % · 1 vozidlo
  • Itálie7,7 % · 1 vozidlo
  • Slovensko7,7 % · 1 vozidlo
  • země neurčena61,5 % · 8 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha14,7 % · 200 prohlídek
  • Středočeský kraj13,7 % · 186 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj10,3 % · 140 prohlídek
  • ostatní61,4 % · 836 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá metalíza19,5 % · 32 vozidel
  • Stříbrná metalíza18,3 % · 30 vozidel
  • Zelená metalíza18,3 % · 30 vozidel
  • Černá14,0 % · 23 vozidel
  • Zlatá metalíza7,3 % · 12 vozidel
  • ostatní22,6 % · 37 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
82,0 %
evidováno u 150 vozů
Katalyzátor
28,4 %
evidováno u 52 vozů
Tažné zařízení
16,9 %
evidováno u 31 vozů
Pohon na plyn
8,7 %
evidováno u 16 vozů
Airbag
6,0 %
evidováno u 11 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 12,6 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 3 · 100,0 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2003 je mezi ročníky Sonaty podprůměrný. Plná způsobilost je o 1,5 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.

Jiné ročníky Hyundai Sonaty

Proklepněte konkrétní Hyundai Sonatu 2003

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.