Hyundai ix35 2015

Evidováno
536
Způsobilost na STK
95,3 %
Ø nájezd (medián)
81 589 km
Dovezeno (27 ks)
5 %

Způsobilé na 30 dnů 4,5 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 4,7 % bez plné způsobilosti, z 3 624 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 181 498 Kčmedián 218 940 Kčdo 250 000 Kč

Pro Hyundai ix35 ročníku 2015 eviduje registr 536 vozů. Aktivně jezdí 506 vozů (94,4 %), dovoz tvoří 5,0 % ročníku (27 vozů).

Ročník 201595,3 %
Model celkem94,8 %
Značka celkem94,3 %

Jak ročník stárne

Hyundai ix35 2015 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 10 let klesla plná způsobilost o 4,1 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky97,4 %30 000 až 70 000 km
6 let94,9 %50 000 až 110 000 km
8 let94,8 %70 000 až 130 000 km
10 let93,3 %90 000 až 160 000 km

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.7 Nafta 85 kW (42,9 %), 1.6 Benzín 99 kW (22,6 %), 2.0 Nafta 100 kW (17,2 %).

Nejčastější barva je bílá (30,8 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 3 624 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2015 mělo plnou způsobilost 95,3 %. Model jako celek dosahuje 94,8 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 0,5 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 95,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,5 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 4,7 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 81 589 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 50 619 až 122 751 km. To odpovídá asi 7 417 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (37,2 %), pak následují Praha a Jihomoravský kraj.

Podíl dovozů (5,0 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku73723,2 %
Brzdové zařízení72022,6 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení65720,6 %
Výhledy32010,1 %
Identifikace vozidla2517,9 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav2216,9 %
Řízení1474,6 %
Obtěžování okolí1304,1 %

Nejčastější závady STK

1
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
334×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
316×
3
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
254×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
237×
5
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
178×
6
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
176×
7
Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.
Brzdové zařízení · kód 1.1.6.2.1
112×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
106×

Na co se zaměřit u ročníku 2015

Závady, které technici u Hyundai ix35 2015 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.

ZávadaČastěji
Nečitelný štítek výrobceIdentifikace vozidla · kód 0.2.2.1.3B3,41×
Chybí povinné hlídání tlaku v pneumatikáchNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.9.2B2,02×
Slabý brzdný účinek parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1B1,84×
Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2B1,34×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Chybí povinné hlídání tlaku v pneumatikáchkód 5.2.3.9.210 let75
Vnější poškození lanovodůkód 1.1.15.4.110 let250
Nečitelný štítek výrobcekód 0.2.2.1.311 let218
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.111 let2 210
Slabý brzdný účinek parkovací brzdykód 1.4.2.1.112 let248
Zobrazit všech 9 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.212 let177
Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.112 let792
Nesvítí některý přední mlhový světlometkód 4.5.1.1.112 let135
Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.112 let1 829

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,0 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2015

MotorPočetSTK~cena
1.7 Nafta 85 kW23095,7 %194 340 Kč
1.6 Benzín 99 kW12195,1 %228 000 Kč
2.0 Nafta 100 kW9295,2 %221 382 Kč
2.0 Benzín 122 kW4795,5 %219 000 Kč
2.0 Nafta 135 kW4393,9 %253 000 Kč

Cenový odhad

181 498
od Kč
218 940
medián Kč
250 000
do Kč

Při nájezdu kolem 138 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km294 000 Kč
100 000 km244 000 Kč
150 000 km208 000 Kč
200 000 km175 000 Kč
250 000 km149 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Hyundai ix35 ročníku 2015 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 218 940 Kč (při mediánovém nájezdu 138 218 km). Běžné rozpětí je od 181 498 do 250 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 279 900 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 149 000 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 294 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 149 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Hyundai ix35 2015 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo44,4 % · 12 vozidel
  • Rakousko18,5 % · 5 vozidel
  • Francie14,8 % · 4 vozidla
  • Belgie11,1 % · 3 vozidla
  • Itálie3,7 % · 1 vozidlo
  • ostatní země7,4 % · 2 vozidla

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj37,2 % · 1 471 prohlídek
  • Hlavní město Praha32,5 % · 1 285 prohlídek
  • Jihomoravský kraj30,3 % · 1 200 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Bílá30,8 % · 165 vozidel
  • Černá22,2 % · 119 vozidel
  • Šedá20,0 % · 107 vozidel
  • Hnědá19,6 % · 105 vozidel
  • Červená5,2 % · 28 vozidel
  • ostatní2,2 % · 12 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
56,0 %
evidováno u 1 142 vozů
Tažné zařízení
33,6 %
evidováno u 685 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 42,9 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 5 · 92,0 %EURO 6 · 7,8 %EURO 4 · 0,2 %

Majitelé a osud v registru

Z 2 041 vozů Hyundai ix35 2015 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
66,2 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
1,2 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
79,4 %
vyvezeno 19,8 % · zaniklo 0,5 %

Jiné ročníky Hyundai ix35

Proklepněte konkrétní Hyundai ix35 2015

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.