Hyundai Getz 2003
1.1 Benzín 46 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Způsobilé na 30 dnů 5,0 % · Nezpůsobilé 1,4 % (celkem 6,5 % bez plné způsobilosti, z 9 021 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 19 068 Kčmedián 24 000 Kčdo 24 000 Kč
V nabídce Hyundai Getzu ročníku 2003 obsadila motorizace 1.1 Benzín 46 kW druhá pozici: 888 vozů (29,2 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem G4HD (další 3 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 94,0 % |
| 100-200 000 km | 89,1 % |
| 200-300 000 km | 89,3 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 93,1 % (9 021 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2003 (ročník průměrně 93,0 %).
Plnou způsobilost mělo 93,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,0 % a „Nezpůsobilé“ 1,4 % ze všech prohlídek (celkem 6,5 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.1 Benzín 46 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Prasklá / zkorodovaná nápravaNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.1 | C | 2,49× |
| Poškozené rameno zavěšení kolNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.3.2.2 | B | 2,16× |
| Uvolněný spoj nápravyNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.2.1 | B | 2,02× |
| Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2 | B | 1,83× |
| Koroze rámu narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.2 | B | 1,78× |
| Poškozený / uvolněný blatníkPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.10.2.2 | B | 1,74× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.1 | 16 let | 6 878 |
| Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.3.1 | 16 let | 6 318 |
| Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)kód 6.2.1.1.1 | 16 let | 10 075 |
| Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)kód 5.3.2.2.1 | 16 let | 2 361 |
| Uvolněné šrouby rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.2.1 | 16 let | 800 |
Zobrazit všech 17 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Typ pneumatiky nesouhlasí s TPkód 5.2.3.1.1 | 17 let | 102 |
| Poškozené písmo registrační značkykód 0.1.3.1 | 17 let | 1 453 |
| Prasklá / zkorodovaná nápravakód 5.1.1.1 | 18 let | 331 |
| Poškozené rameno zavěšení kolkód 5.3.3.2.2 | 18 let | 317 |
| Uvolněný spoj nápravykód 5.1.1.2.1 | 18 let | 217 |
| Poškozené brzdové potrubíkód 1.1.11.3.2 | 18 let | 437 |
| Koroze rámu narušující pevnostkód 6.1.1.3.2 | 18 let | 283 |
| Překročené plynné emise (benzín)kód 8.2.1.2.1 | 18 let | 296 |
| Poškozený optický systém světlometukód 4.1.1.2.2 | 18 let | 431 |
| Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.3 | 18 let | 237 |
| Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.1 | 18 let | 1 642 |
| Poškozený / uvolněný blatníkkód 6.2.10.2.2 | 19 let | 149 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 888 vozidel této motorizace se v registru eviduje 4 kódů typu motoru:
Další motorizace Hyundai Getzu 2003
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 130 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 33 000 Kč |
| 100 000 km | 27 000 Kč |
| 150 000 km | 23 000 Kč |
| 200 000 km | 19 000 Kč |
| 250 000 km | 17 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.1 Benzín 46 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 24 000 Kč (při typickém nájezdu 130 202 km). Běžné rozmezí je 19 068–24 000 Kč.
Cenově odpovídá mediánu ročníku 2003 (24 000 Kč).
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 33 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 17 000 Kč.